Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
NIONDE KAPITLET
meter. Då Yega ligger 4,8 till 5 meter djupt, hade vi
således endast obetydligt: vatten under kölen, och det bland
is i ett alldeles okändt farvatten. Ungefär 20 kilometer
från ankarplatsen mötte vi ett isband, genom hvilket vi
kunde framtränga endast med stor svårighet och tack vare
de väldiga stötar, som Yegas starka bog förmådde uthärda.
Derpå fortsattes färden, ofta på ännu grundare vatten än
förut, ända tills fartyget kl. 8 e. m. tornade mot en
grundis-fot. Vattnet var i fallande, och vi kunde derför först
följande morgon komma loss, sedan en betydlig del af
grundisen, på hvars fot Vega hakat sig upp, blifvit
borthuggen med yxor och isbillar. Några försök att spränga isen
med krut misslyckades. För detta ändamål är dynamit vida
verksammare, och detta sprängämne borde derför alltid
medföras på färder, der det gäller att genombryta isband.
Den 19 fortsatte Vega sin färd på samma sätt som
förut, i smidt ocli för det mesta grundt vatten nära kusten,
mellan liöga grundisstycken, hvilka ofta hade de mest
pittoreska former. Senare på dagen mötte vi åter mycket låg,
i floder eller instängda hafsvikar bildad is ocli kommo i
föga salt vatten med en temperatur öfver 0°.
Sedan vi om natten varit förtöjda vid en större grandis,
fortsattes färden den 20 sept. nästan uteslutande mellan
låg, smutsig is, som icke varit mycket hopskrufvad under
föregående vinter. Denna is låg mindre djupt än den blåa
gruntlisen och kunde derför drifva närmare kusten, en stor
olägenhet för vårt djupgående fartyg. Snart nog kommo
vi äfven till ett ställe, der isen var packad så tätt till land,
att en endast 31/, till 4Y2 meter djup isfri ränna återstod
närmast stranden. Vi nödgades derför efter några timmars
seglats åter lägga bi rid en grandis för att invänta
gynsammare förhållanden. Vinden hade nu från V gått till
N och NV. Temperaturen blef detta oaktadt mildare och
väderleken regnig, ett tecken att stora isfria vattensträckor
#438
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
