- Project Runeberg -  Minnen från Vegas färd och dess svenska föregångare jämte en kortfattad framställning af Nordostpassagens historia och den amerikanska Nordpolsexpeditionen under De Long /
158

(1890) [MARC] Author: Anton Julius Stuxberg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Svenska expeditioner till myningen af Jenisej 1876 - 1. Expeditionen utför Jenisej

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

sanguinea, Cassandra calyculata, egendomliga Rosaformer m. fl.
Bland de med Skandinavien gemensamma buskarna äro de
vigtigaste svarta och röda vinbär, dvergbjörk, Lonicera
coeru-lea, som här är långt mera utbredd än hos oss, en, pors,
hallon, sqvattram (Empetrum nigrum), lingon, blåbär o. s. v.
Mot norden spela de buskartade Salices en lika vigtig roll
som i våra nordliga trakter. Vid Jenisej finnes endast en art
Alnus, hvilken är särdeles intressant, emedan den ej tillhör
någondera af våra tvänne arter, utan kanske är den äkta
Alnus pubescens. A andra sidan saknas vid Jenisej många
af våra träd och buskar, såsom våra ädlare löfträd och våra
fruktträd, samt, hvad väl kan sägas vara utmärkande för
Jenisejfloran, ljungen, som hos oss har en så utomordentligt
vidsträckt utbredning.»

Till sist må anföras hvad Théel yttrar om
kommunikationerna på Jenisej:

»Angarnes antal är 4, alla hjulbåtar och afsedda att draga
större eller mindre pråmar i släp. Sjelfva äro de oförmögna
att föra last, men deremot inredda till handelsbutiker. De
lemna Jenisejsk vanligen mellan den 22 maj och 1 juni samt
återvända i vinterqvarter mot slutet af september eller första
dagarne af oktober. Under denna tid göra de bägge större,
den ena med 60 och den andra med 70 hästkrafters maskin,
tvänne resor, de öfriga blott en. Af de pråmar eller s. k.
»barker», som de föra i släp, äro de, som tillhöra köpmannen
Kritmanoff och kosaken Sotnikoff, störst, af omkring 250
tons’ drägtighet. Utom dessa ofvan uppräknade finnas tvänne
segelfartyg, hvardera om 50 tons’ drägtighet, samt en mängd
smärre båtar om 6 å 20 tons. Räknar man nu också hit
de stora femsidiga lådor eller pråmar, som byggas af
kolossala stockar i de sädesrika trakterna kring flodens öfre lopp
och derifrån med tillhjelp af 25 å 30 man styras floden utför,

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 13:10:09 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/vegasfard/0174.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free