- Project Runeberg -  Minnen från Vegas färd och dess svenska föregångare jämte en kortfattad framställning af Nordostpassagens historia och den amerikanska Nordpolsexpeditionen under De Long /
198

(1890) [MARC] Author: Anton Julius Stuxberg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Vegas färd 1878-79 - 1. Professor Nordenskiölds program. Vegas bemanning och utrustning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

vid den tid af året, då hafvet blir mest isfritt, nämligen
sen-sommarn eller hösten;

att detta oaktadt hafvet från kap Tscheljuskin till
Berings sund upprepade gånger befarits, om man ock ej lyckats
tillryggalägga hela sträckan på en gång;

att det under vintern längs med kusten, men
förmodligen ej i det öppna hafvet, bildade istäcket hvarje sommar
brytes och ger upphof till vidsträckta drifisfält, som än af
pålandsvind drifvas mot kusten, än af sydlig vind drifvas ut
till hafs, dock aldrig längre än att isen kommer åter efter
några dagars nordlig vind, hvadan det synes sannolikt, att
det sibiriska hafvet är så att säga afstängdt från det
egentliga polarhafvet genom en serie öar, af hvilka man för
närvarande endast känner Wrangels land och de öar, som bilda
Nya Sibirien.

»Med anledning häraf synes det mig sannolikt, att en
för ändamålet väl utrustad ångare skall kunna, utan att möta
allt för många svårigheter, åtminstone till följd af ishinder,
under hösten på några få dagar framtränga denna väg och
derigenom ej allenast lösa en för århundraden tillbaka
upp-stäld geografisk uppgift, utan äfven blifva i tillfälle att med
alla de hjelpmedel, som numera kunna ställas
vetenskapsmannen till buds, i geografiskt, hydrografiskt, geologiskt och
naturhistoriskt hänseende undersöka ett förut i dessa
hänseenden nästan okändt haf af ofantlig utsträckning.»

* *

*

För den tillärnade expeditionens räkning inköptes af
svenska bolaget »Ishafvet» i Göteborg ångaren Vega, som
bygts i Bremerhaven 1872—73 för fångstfart på Ishafvet.
Vegas drägtighet utgjorde 357 registertons, hennes längd och
bredd i däck voro resp. 140 och 25 fot, längd i kölen 126,o

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 13:10:09 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/vegasfard/0214.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free