Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Automobilmotorer drivas med lysgas
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Av P. DESBORDES
NÄR BENSINBRISTEN i England tvang största delen av
automobilerna att stoppa liksom här, kom en entusiastisk engelsk automobilist på
tanlen att ersätta bensinen med lysgas. Försöket slog väl ut: han visade att gas
icke blott kunde användas i stället for bensin utan att den i många
avseenden blev mera ekonomisk.
Till en början voro tvivlarna talrika, men för närvarande äro just de
som först förnekade systemets antändbarhet dess varmaste anhängare.
Lysgasens använcning i automobilmotorerna har uppväckt verklig
entusiasm i England, där en helt ny industri uppstått på denna idé. De
största engelska firmorna fabricera nu antingen ballonger eller
ståltuber till gasbehållare. Bilarna, som stått inne sedan flera månader
tillbaka, komma åter ut och hämta sina förråd av bränsle från gasstationerna
som redan uppstått på vissa av Londons huvudgator.
Kolgasen som motorbränsle har sålunda fått en snabb utveckling i
England. Det är en industri som vuxit fram av kriget men som sannolikt
kommer att överleva detta. Anordningen är enkel och kan appliceras
på de flesta bilar. Den består i huvudsak av två delar: 1:o en ballong
innehållande gasen; 2:o en ledning som förenar ballongen med motorn.
Nyligen har man lyckats ersätta den
EN LEVERANSBIL MED FULLSTÄNDIGT FYLLD GASBALLONG Motorn drives uteslutande med gas och vagnen kan gå 20 kilometer utan att intaga ny gasladdning. |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>