Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jättevarvet på hög island
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Av F. GUILLARD
Ehuru fartygsbygget i Förenta Staterna, efter vad senare meddelanden synas
utvisa, icke givit så stora resultat som man väntat, är det dock av största
intresse att se med vilken energi och fart man tog itu med den viktiga
tonnagefrågan. Följande artikel är i själva verket så fantasifull som en
berättelse av Jules Verne.
Hundratjugo handelsångare, av vilka femtio på 7.500 ton och sjuttio på
8.000 ton, alltså sammanlagt 935.000 ton var det program som American
International Shipbuilding Corporation i början av 1918 förband sig att uppfylla för att
komma amerikanska regeringen till hjälp, vilken vid tillfället representerades av en
organisation kallad Shipping Board. Utan tvivel tänker man att denna korporation
var en kolossal organisation, vilken förfogade över ofantliga tillgångar av alla slag,
så väl kapital som arbetskraft och slipar för byggandet. Misstag. I det ögonblick
då Shipping Board, som själv nyligen bildats, sökte förverkliga det ofantliga
nybyggnadsprogram, som utarbetats under trycket av det då pågående intensiva
undervattenskriget, existerade detta bolag ej ens på papperet. Men om American
International Shipbuidling Corporation ej existerade, sa fanns däremot sedan någon
tid American International Corporation, kort och gott, och detta hade sett dagen
under kriget och för krigets skull. Från detta bolag kunde man erhålla personalen
 |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
