- Project Runeberg -  Vetenskapen och livet / Årgång V: 1920 /
4

(1918-1922)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.



VETENSKAPEN OCH LIVET

600 färjor, vilka kunna
transportera omkring 6.000 stora
godsvagnar på fyrtio ton.

Dessa farkoster, som kommo
i användning redan för
längesedan, övergåvos på sina håll där
man kunde bygga broar, men de
ha åter fått ett stort uppsving
sedan det genom metallurgiens
och skeppsbygg^nadskonstens
framsteg blev möjligt att sjösätta
stålfärjor med stort tonnage, vilka
erbjuda de resande tillräcklig
bekvämlighet och hastigt föra dem
över de väldiga vattnen såsom
Michigan, Erie, Ontario.

På Stora sjöarna ha färjorna
fått en ofantlig utbredning, och
man har inrättat talrika linjer,
som betjänas av verkliga ångare.

De första linjerna ombesörjde
trafiken över floderna Detroit,
(Windsor-Detroit) och Saint-Clair
(Huron-Sarcia). Den förstnämnda
linjen använde tio färjor, vilka
19O7*dagligett transporterade
trettio persontåg och 71.000 ton gods.
Genom att tunnlar öppnades
under floderna inskränktes trafiken,
vilken dock ännu utnyttnar
omkring två femtedelar av den gamla
flottan.

Järnvägsbolaget Pére
Mar-quette R. R. har fem färjor i
trafik, mellan Ludingtons hamn
och Milwaukee och Manistee vidT
Michigan (100 å 160 kilometer).
De äro stora, 107 meter långa,
med två propellrar och
transportera trettio godsvagnar på
femtio ton. Resande, som önska stiga
ur vagnen, kunna tillbringa
överfarten i däckshytter.

Bland andra linjer kunna vi
nämna den mellan Milwaukee
och Grand Haven (156
kilometer), som drives av det
kanadensiska bolaget Grand Trunk
Rail-way vilket insatt färjor, som
kostade mer än 1.800.000 kronor
före kriget. Trots de våldsamma
oväder som ibland urladda sig
över Stora Sjöarna, har man blott

ÅNGFÄRJAN »MILWAUKEE» PÅ »GRAND TRUNK RAILWAY» I KANADA

Den ståtliga färjan, som är 107 meter lång, transporterar tågen mellan Milwaukee och Grand Haven över sjön Michigan i Nordamerika. Den är även komfortabelt

inrättad för passagerare. Milwaukee är försedd med dubbelpropeller och gör 17 knop.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 13:43:39 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/vetlivet/1920/0012.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free