Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
N:r5 INNEHALL *"VI
SEPTEMBER-OKTOBER 1921
Rymdens irrande stjärnor: småplaneter,
kometer, meteorer ......... E. Belot . . 259
Ingeniöi*.
Den största kartan i världen............ 275
Etsade kristallglas äro verkliga konstverk . F. Marquisat 277
Skall helikoptären bli framtidens flygapparat? H. Lemonon . 289
Ett jättebatteri av megafoner............ 299
Komma vi en dag att driva våra automobiler
med ånga?......... . . R. Brocard . 301
En ny anordning för framdrivning av
automobiler på snön.........P. Meyan . 309
Kroppsvärmen hos unga djur............312
Man kan studera solfläckarna genom att pro-
jiciera dem på en skärm............313
När bensinen är dålig måste man förvärma
gasen . . . . .............. . 317
Omslaget på detta nummer visar en av den österrikiska löjtnanten
Stefan von Petrocsz konstruerad helikoptär-captif under ett försök.
Apparaten, som stigit till 37 meters höjd, består av en stålstomme
med tre armar, vardera uppbärande en Rhöne-motor på 120 hästar;
motorerna driva tvänne propelleraxlar som rotera i till varandra
motsatta riktningar. Helikoptären hålles i jämvikt med tre kablar,
som rullas upp i samma mån som apparaten stiger i höjden.
Obser-vatorn tar plats i tornet som kröner apparaten.
VETENSKAPEN OCH LIVET
Utgives av EDVIN THALL
Redaktionen 15 A Wollmar Yxkullsgatan .- STOCKHOLM Tel. Riks 135 69 Sthlms 135 26
Publiceras varannan månad från HUGO GEBERS FÖRLAG - STOCKHOLM
Expeditionen 19-21 Regeringsgatan, Stockholm - Tel. Riks 15 92, 227 85, Allm. 5149
Abonnemangspris pr helår kr. 15:-, pr halvår kr. 7:50
Copyright 1921, Thall & Carlsson, Stockholm.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>