- Project Runeberg -  Ingenjör Roburs luftfärd /
129

(1894) Author: Jules Verne With: Gustaf Erik Adolf Nordenskiöld
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 10. kap. I hvilket man får veta hvarföre och på hvad sätt betjenten Frycollin blir tagen i släptåg. - 11. kap. I hvilket Onkel Prudents vrede växer i förhållande till qvadraten på hastigheten.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

ögonblick hade han återgifvit sina propellrar deras vanliga
rotationshastighet, förekommit fallet och lyckats
qvarhålla Albatros i de lägre luftlagren, under det att dess
framdrifvande propellrar förde den långt bort från
orkanen, som den snart lemnade bakom sig.

Det är onödigt att tillägga, det betjenten Frycollin
hade fått sig en ofrivillig doppning — som likvisst endast
räckte några sekunder. Då han åter blef upptagen
ombord var han så genomvåt, som om han dykt ned ända
till hafvets botten. Man kan lätt tänka sig, att han icke
skrek längre.

Dagen derpå den 4:de Juli hade Albatros passerat
öfver Kaspiska hafvets nordliga gläns.

*



ELFTE KAPITLET.
I hvilket Onkel Prudents vrede växer i
förhållande till qvadraten på hastigheten.


Om Onkel Prudent och Phil Evans någonsin måste
uppgifva hoppet att kunna fly så var det under de
följande femtio timmarna. Fruktade kanske Robur att det
skulle vara mindre lätt att bevaka fångarna under färden
öfver Europa? Det är mycket möjligt. Han visste
dessutom, att de voro fast beslutna att fly.

Huru därmed än må vara, så skulle hvarje försök
att fly nu varit detsamma som sjelfmord. Om man
hoppar ned från ett tåg, som far fram med en hasighet af
hundra kilometer i timmen, så riskerar man kanske endast
sitt lif, men hoppar man ned från ett iltåg, som går med
en fart af tvåhundra kilometer i timmen, då går man en
säker död till mötes.

Och denna senare hastighet — den högsta möjliga,
som den kunde uppnå — var det just, som nu bibringats
Albatros. Den öfverträffade svalans flygt, som endast
utgör etthundraåttio kilometer i timmen.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 13:57:42 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/vjroburs/0133.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free