Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 2 - Ångaren Oscar Dicksons färd till Jenisej 1880, af W. Fraser - 1. Sjöresan - 2. Infrysningen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Den 12—19 sept. Uppehåll i Chabarova för att invänta
vestlig vind. Skonarens last fördes om bord på Oscar Dickson. Här var
nu vissa dagar 8 à 9 grader varmt i skuggan. Vi roade oss med
att skjuta foglar. Den 19 ångade Neptun, kapten Rasmussen, från
Obfloden in i sundet med goda underrättelser och försedde oss äfven
med 10 ton kol.
Den 20 sept. Vi lättade ankar kl. 4 f. m. med Nordland på
släp och foro in i Kariska hafvet genom mycken, men dock
genomtränglig drifis. Först styrdes O. N. O. kurs. Snart kommo vi till
isfritt vatten.
Den 21 sept. Nordlig kurs i åsyn af Jalmal-landet under vackert
väder och i isfritt vatten.
Den 22 sept. Styrde norr om Beli-ön i riktning mot Dicksons
hamn. Vädret var lugnt, men mycken is hade nybildat sig, och
drifis försvårade vår färd.
Den 23 sept. Både gammal och ny is jemte drifis hopade sig
allt mera. Luften var oklar, så att vi ej kunde taga middagshöjden.
Det började frysa, om natten var kölden 9 gr. Celsius. Mot aftonen
måste vi stoppa för isen utan att bestäradt veta hvar vi befunno oss.
Rådplägning hölls, hvarvid beslöts att öfver Kap Matte-Sale söka
längs iskanten komma in i Jenisej-mynningen, hvarom ioke gå in uti
Obviken. Vi lade oss för ankar om natten i afsigt att tidigt på
morgonen verkställa vår plan.
Den 24 sept. Kl. 4 f. m. begyntes färden, vid 7-tiden fingo
vi sigte på land vester om oss och sedermera äfven öster ut nytt
land, hvilket af oss antogs vara Sibiriakoffs ö samt bestyrkte vårt
antagande att vi befunno oss vid Jenisej-mynningen. Vi styrde
således hela dagen åt S. O. genom 1 à 3 tums snösörja utan klart vatten
och stötte kl. Vi 7 e. m. på grund med båda fartygen en kabellängd
från hvarandra.
2. Infrysningen. |
| Den 25 september—21 oktober. |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
