Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 2 - Ångaren Oscar Dicksons Jenisej-färd och öfvervintring 1880—81 af Emil Nilsson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
60 ÅNGAREN 08GAB DICKSONS JENI8EJ-FÄRD OCH ÖFVERYINTBING 1880—81.
Den 12 oktober var bestämd för denna expeditions afresa, men
på morgonen nämnda dag blåste det upp en orkanlik storm, vattnet
steg 9 fot, isen bröt upp, och fartygen kommo i drift. Då jag ej hade
förutsett en sådan katastrof, hade jag låtit iordningställa Oscar Dick*
sons maskin för öfvervintring, hivat upp dess propeller samt börjat
öfverföra något af provianten till Nordland; en del af Nordlands last
var upplagd på isen bredvid fartyget. Då isen bröt upp, skedde det med
sådan hastighet, att vi ej hade tid att taga det ringaste om bord.
Nordlands kapten kom springande om bord till Oscar Dickson för att
begära hjelp att taga om bord de saker, som lågo på isen, men återvägen
blef för honom afskuren, och han nödgades sålunda qvarstanna
hos oss.
Båda fartygen drefvo nu alldeles redlösa, och snart skildes de
åt, så att vi i snötjockan som uppstod ej kunde se hvarandra.
Lyckligtvis drefvo vi ständigt öfver djupt vatten, så att isen ej hade någon
makt att skrufva mot fartyget. Så många som kunde arbeta med
maskinen blefvo ditbefalda för att iordningställa densamma, och på
aftonen samma dag var den i brukbart skick. Fartyget stannade nu
vid en grandis, då mörkret inbröt, så att ingenting kunde göras för
afgång förr än nästa morgon. Båtarne klargjordes och proviant
ditflyttades, för att, i händelse fartyget under nattens lopp skrufvades
sönder, vi då skulle kunna begagna oss af dessa räddningsmedel.
Alla man voro i rörelse och afvaktade den ödesdigra nattens utgång;
till min stora öfverraskning fingo vi åter sigte på skonaren, som låg
ett stycke ifrån oss alldeles omringad af is. Nästa morgon beslöts,
att skonarens besättning skulle flytta om bord på Oscar Dickson, ty
ifall fartygen blefve åtskilda, hade skonaren ej tillräcklig och
passande proviant för en öfvervintring. Dennes besättning flyttade
således om bord till oss, och från den dagen voro vi alltså 27 man på
Oscar Dickson. Drifisen hade under tiden lagt sig rundt omkring
fartyget, hvarför jag beslöt att hugga bort och undanrödja densamma,
för att åter bringa det ut i öppet vatten och försöka uppnå
Jenisej-floden eller åtminstone en mera passande plats för öfvervintring. Jag
satte nu alla man i arbete med att hugga bort isen från fartygets ena
sida. Efter en och en half dags arbete lyckades det också att fa
dessa ismassor undanröjda.
I samråd med herr Sibiriakoff bestämdes nu att öfverlemna
Nordland åt sitt öde och genast afsegla med Oscar Dickson, ty skulle
denna legat qvar och tagit om bord Nordlands proviant, riskerade vi,
att drifisen, som var i ständig rörelse, på nytt kunde lägga sig
omkring oss. Att isa ut skonaren var alldeles omöjligt, emedan den låg
för långt inne i isen. Så snart isen blifvit undanröjd, afgick jag genast
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
