Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Anteckningar om de vigtigare forskningsfärderna genom norra delen af Baffins Bay samt till Smith Sound och trakterna norr derom, af A. G. Nathorst. II
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
män, som äfven varit utsatta för missödet, påstås hafva förklarat,
»att de aldrig varit så lyckliga under hela sitt lif». I allmänhet var
också förolyekandet af fartyg blott undantagsvis förenadt med
förlust af menniskolif.
Sedan ångan infördes, hafva förhållandena blifvit vida gynsammare,
ty fartygen äro ej längre så redlösa, utan kunna oberoende af vinden
lämpa sin kurs efter isens rörelser. Men färden öfver Melville Bay
under förra hälften af sommaren betraktas alltjemt såsom så
riskabel, att man äfven på det stoltaste fångstfartyg, såsom t. ex. »Arctic»
i43D tons, 70 hästkrafter), icke anser under sin värdighet att när
man inlöper i isen hemta upp förråd på däck och låta hvarje man
hafva ett knyte med kläder i beredskap, för den händelse en olycka
skulle inträfTa. Den hastighet, hvarmed t. ex. »Proteus» sjönk, visar
också till fullo det kloka i sådana försigtighetsmått. Somliga år, då
isförhållandena ärö ovanligt svåra, kan det till och med hända, att
hvalfångarna ej lyckas bana sig väg genom Melville Bay, utan måste
återvända mot söder.
Hvad slutligen frågan om den lämpligaste tidpunkten på året för
en genomfart af Melville Bay angår, sä torde all erfarenhet gifva vid
handen, att denna under vanliga förhållanden kan sättas till senare
hälften af augusti och förra hälften af september. De färder, som
kraft den längsta tiden, hafva i allmänhet företagits i juni eller förra
hälften af juli. Redan senare hälften af juli torde dock oftast tillåta
on relativt snabb färd, under förutsättning att fartyget har ånga
till sin disposition. H. /i« och Hall inträdde i Melville Bay 1860,
1801 och 1871 den f2jjy,10 och 21 augusti respektive. Greelvs färd
1881 skedde deremot den 29 juli. Men ingen regel utan undantag,
allra minst vid navigation i is. När vintern inträder tidigt, kan en
resa i augusti — såsom Mac-CIintock fick erfara 1857 — vara allt
för sen, och å andra sidan kan det hända, att en blid vinter och
ostliga vindar kunna förorsaka, att inga ishinder möta redan i början
af juni (Arctic 1881). Det beror i öfrigt på hvad färden gäller. Är
det fråga om en öfvervintring norr ut, bör man naturligtvis resa
relativt sent och ej gerna förr än i senare hälften af augusti. Är
det deremot fråga om en forskningsfärd till trakterna norr om bay en,
utan att man ämnar öfvervintra, torde juli vara att föredraga.
Beträffande en expedition för att efterforska jernblocken vid Sowallick,
så torde resultatet lättast nås på så sätt, att fartyget förankras i
North Star Bay eller annan hamn i Wolstenholme Sound, hvarifrån
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
