- Project Runeberg -  Ymer / Årgång 15 (1895) /
68

(1882)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

att lyckas. Ja, det skulle otvifvelaktigt vara ganska farligt att få
ballongen i så hög grad belastad med snö. Men af den svenska
Spcts-bergsexpeditionens iakttagelser framgår, att detta icke kommer att
inträffa, ty icke ens summan af nederbörden under juni, juli och
augusti uppgår till 30 kilogram pr kvadratmeter, och nederbörden för
den månad — juli —, då resan bör göras, uppgår ej till mer än 6,s
kilogram pr kvadratmeter. Om man därtill betänker, att nederbörd,
som faller vid temperaturer öfver O’, smälter bort och att nederbörd,
som faller vid temperaturer under 0\ blåser bort (ty ballongen rör
sig ej lika fort som vinden) samt slutligen, att den snö eller is, som
möjligen samlas på ballongen, är utsatt för afdunstning, som i dessa
trakter och vid denna årstid aflägsnar 2 å 3 gånger så mycken fuk
tighet, som nederbörden utgör (se tabellen i slutet af uppsatsen), st
finner man liitt, att nederbördsförhållandena äro mycket gynnsamma
och alldeles icke lägga något hinder mot en ballongfärd i polartrakterna

Icke heller hvad stormarna angår är något att frukta, ty under
juli månad äro stormar jämförelsevis sällsynta. Den svenska
expeditionen 1882—83 fanu, att vindhastigheten under nämndn månad icke
öfversteg 16,8 meter pr sekund och i medeltal ej var större än 3,8 meter
pr sekund. Liknande förhållanden rådde på amerikanska sidan, vid
Fort Conger.

Slutligen vill jag framhålla, att ehuru ingen så långvarig
ballongfärd, som den af mig nu ifrågnsatta, ännu blifvit utförd, erfarenhet
likväl icke saknas om möjligheten att göra ballongfärder, som fortgå
under flere dygn. I Frankrike hafva nyligen två utmärkta luftseglare,
ViLFRin de Fonyielle och Maurice Mallet, utfört en 5 dagars resa
med en ballong, som knappt är större än min ballong, »Svea». De
färdades blott under dagnrne; på aftnerne landade de vid någon
bjeller stad, förankrade ballongen, utsatte vakter och begåfvo sig sedan
till närmaste hotell, dör de tillbragte natten. Följande morgon
fortsattes färden. På detta sätt fortgick deras resa under 5 dygn, och
den skulle kunnat fortsättas ännu längre, om de ej då uppstigit till
stor höjd — och sålunda förlorat mycket gas — och därtill fått så
ofördelaktig väderlek, att de ansågo sig böra afsluta resan, allra helst
som de till fullo hade nått sitt mål, som just var att visa möjligheten
af långvariga färder med ballong.

Sammanfattas nu i största korthet det ofvan sagda, så finna vi,
icke blott att det är möjligt att med ballong utföra färder öfver
polartrakterna, utan äfveu att särdeles mvcket talar för ett försök med
detta färdsätt.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 14:47:39 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ymer/1895/0074.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free