Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
officerare och 32 man. Svensksund, byggd till isbrytare och inredd
för vinterexpeditioner, var, som det också sedan visade sig, trots
sina små dimensioner (depl. 280 tons), väl egnad att fylla sin
uppgift såsom förare af den dyrbaraste delen af expeditionens utrustning
under isförhållanden, hvilka kunnat vara af allvarsam beskaffenhet.
Dess ringa djupgående af 3 meter möjliggjorde äfven ett tryggare
framgående i farvatten, till hvilkas uppmätning föga tillit kan sättas,
och underlättade äfven arbetet med lastens lossande vid Danskön,
därigenom att ankring kunde ske närmare land.
Sedan kanonbåten i Göteborg intagit ballongen, gondolen,
ballongnätet, släplinorna, vätgasapparaten och en del af järnfilspånen, samt
sedan polarexpeditionens medlemmar embarkerat, skedde affärden
därifrån den 18 maj kl. 6 på eftermiddagen med Tromsö som
närmaste mål. Allt för omständligt har denna afTärd på sin tid i
dagspressen blifvit afhandlad, för att utrymmet här skulle behöfva upptagas
med en närmare redogörelse däröfver. Vare det nog sagdt, att varm
och allmän var den hyllning, som bragtes expeditionens medlemmar,
om ock det ovissa i det öde dessa gingo till mötes dämpade de mera
stormande ovationerna.
Virgo, det andra af expeditionens fartyg, hade redan föregående
år debuterat i de arktiska farvattnen och skulle nu, fördt af kapten
B. O. Olsson, transportera till Danskön den öfriga utrutsningen,
nämligen all svafvelsyra, provianten för ballongfärden och depoterna, en
ångmaskin m. m. Enligt den uppgjorda planen skulle Virgo först
två dagar senare lämna Göteborg, för att sammanträffa med
Svensksund på Malangenfjorden innanför Hekkingens fyr. Hvarför
mötesplatsen bestämdes därstädes och ej i Tromsö, berodde mest på
ekonomiska skäl, enär ett angörande af sistnämnda plats för Virgo skulle
varit förenadt med dryga hamnumgälder.
Efter att hufvudsakligen hafva gått inomskärs, men stundom af
tjocka nödgad att söka öppna sjön för att ej blifva fördröjd,
anlände Svensksund till Tromsö den 24 maj kl. V, 11 e. m. Vid
själfva angöringen började snön falla så tätt att farten måste
stoppas, då ej ens de omgifvande höga bergen kunde skönjas och
således all ortbestämning var omöjlig, och först efter en lång väntan
uppnåddes ankarplatsen. Första frågan gällde nu om Virgo hade
anländt till Malangen, men detta befanns ej vara fallet. Då två
dagar förgått, under hvilka kanonbåten kolat och de sedan
föregående år här kvarlämnade brefdufvorna tagits ombord, men ännu
ingen Virgo hörts af, beslöts att afgå till Buvig i Malangenfjorden,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
