- Project Runeberg -  Ymer / Årgång 17 (1897) /
229

(1882)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Af denna öfversikt synes att tvenne gånger, nämligen den 25
och 27, vinden varit sådan att den kunnat fresta till ett företagande
af uppstigningen, därest ballongen varit klar därför. Vid det första
af dessa tillfallen stod den gynnsamma vinden endast några timmar;
vid det andra betydligt längre, dock icke nog länge för att kunna
hafva betryggat expeditionens lyckliga utgång.

Med juli månads ingång började naturen att antaga ett mera
vårlikt utseende. Hamnen hade allt sedan den 23 juni varit isfri, och
den fasta strandisen, hvilken förut tjenstgjort som en naturlig kaj,
smälte hastigt bort. Så gjorde också snön delvis på bergens sidor,
hvilka nu började skifta i grönt och rödbrunt.

Temperaturen, hvilkens medelvärde för juni månad var -f l,i°,
steg nu till omkring + 4,5° å 5,5°, och den 5 juli observerades kl.
2 på middagen en temperatur af + 10,4°, den högsta under
vistelsen på Danskön.

Den förut omnämnda ångaren Express, hvilken med sin
expedition under några dagar företagit en utflykt mot norr, återvände nu
efter att hafva besökt depoterna vid Norsköarna och Mosselbay.
Bägge dessa hade befunnit sig i utmärkt skick. Oodhetsfullt åtog sig
också denna expedition att längre fram på sommaren, då
isförhållandena så tilläte, besöka Sjuöarna och därstädes nedlägga en depot,
allt för den händelse ballongexpeditionen skulle blifva nödgad att
åter uppsöka Spetsbergen. Allt sedan den 22 juni hade nu ballongen
stått fylld, och då gasförlusten beräknades till omkring 50 à 51 kbm
pr dag, var det tydligt att en ny fyllning snart måste företagas, för
att vid inträffande gynnsamt tillfälle kunna företaga uppstigningen
med utsikt att hålla sig uppe den önskvärda tiden.

För öfrigt voro nu alla förberedande arbeten afslutade.

Ballongen kvarhölls af omkring 190 st. ballastsäckar af en
sammanlagd vikt af 5000 kg. I de linor, som förena ballongnätet med
bärringen, voro proviantsäckarne, skidor, slädar samt de olika delarne till
den medförda båten fastsurrade. Under bärringen, uppå hvilken
befinna sig fyra större korgar för ankaret med tågvirke och de bojar, som
voro afsedda att utkastas från ballongen, var bommen för seglen
fastsatt, och bredvid ballongen stod gondolen, beredd att när som helst
placeras under sin väldiga bärare. En kojplats i diametral riktning, en
rundt omkring väggen gående soffa, öfver hvilken löpte en hylla för
böcker och instrument, utgjorde gondolens inredning, hvilken fick sitt
ljus genom tvenne fönster. På gondolens tak var kommandobryggan,
från hvilken de i ett metallok faslsittande släplinorna medelst taljor

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 14:47:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ymer/1897/0239.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free