317 (Ymer / Årgång 20 (1900))

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 3:e Häft. - De hittills funna flytbojarne från Andrée-expeditionen. Af A. G. Nathorst

scanned image

<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

boj, som varit närmast till hands, och ej ens gjort undantag för
polarbojen. Ballongen skulle sedan tagit en nordlig kosa, ungefär
långs de båda afståndsbågarne för bojarne 3 och 8. Men hvarest
dessa bojar på denna sträcka lämnat ballongen, därom kan man i
så fall intet veta.

Sammanfattningen af ballongens kurs blir sålunda följande.
Den gick först mot N 10° O, sedan mot N 45° O, kom därefter
mot väster, hvarifrån den, när dufvan utsläpptes, hade kursen mot
O 10° S. Detta är hvad vi veta. Af hr B RICE’s uppgifter och
polarbojens förekomst måste man antaga, att kursen därpå gått
söder om Frans Josefs land, tills ballongen kommit sydost om detta.
[1]
Men om den där gått ned eller sedan fortsatt mot norr, detta är
det stora »antingen eller», ehuru det förra såsom här urgerats, synes
hafva mest sannolikhet för sig. Frågan kan dock möjligen komma
att afgöras. Ty skulle någon ytterligare boj drifva i land på Island
(ej där hittas ilanddrifven efter att ha legat på land i obestämd
tid, i hvilket fall inga säkra slutsatser kunna dragas), så måste
man antaga, att ballongen hållit sig uppe ännu efter det bojarne
3 och 8 utkastades, och detta i samma mån längre som tidpunkten
för ett dylikt eventuelt fynd är aflägsen från fyndet af bojen 8.

Kunna vi göra något för att erhålla ytterligare driftföremål från
expeditionen? Det talades på sin tid om att sända en expedition
till Kung Karls land, där polarbojen funnits, men detta har ej
kommit till utförande. Bojarne äro emellertid nu så väl kända,
att utan tvifvel sådana uppmärksammas och tillvaratagas hvar de
än träffas, om man ock, på grund af de i min tanke allt för låga
[2]
belöningar som lämnas, ej kan vänta, att fångstmännen skola göra

[1] I Stockholms Dagblad för den 29 juli 1900 har jag i en af karta åtföljd
uppsats, »Andréeballongens kurs», redan framhållit, att kursen sannolikt varit denna. Men
som man då icke visste, att ANDRÉE ej tagit hänsyn till bojarnes nummer, antog jag
att bojen 3, om den innehållit budskap, var utkastad vid 83° lat. (en boj skulle ju
utkastas vid hvarje breddgrad norr om 80°). Jag beräknade vidare afståndet för det
ställe, där bojen 3 utkastades, för lågt, enär jag antog en drifthastighet af i kvartmil
i dygnet, i stället för 1,5. Men jag betonade på samma gång, att »skulle bojen 3
vara vrakgods och hafva lämnat ballongen samtidigt med polarbojen, då måste
katastrofen hafva inträffat någonstädes öster om Frans Josefs land».
[2] Mindre än 500 kronors belöning borde enligt min mening icke lämnas för
någon boj, funnen utanför Skandinavien; det skulle egga fångstmännen att söka efter
sådana hvarje gång de voro i land och förmå dem att landa vid Kung Karls land för
att spana efter om där finnas flere. Alla de 13 bojarne skulle på detta sätt, om
de funnos, kosta landet högst 6 500 kronor, och därtill borde vi väl hafva råd.

<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>

Project Runeberg, Tue Dec 12 14:48:27 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >> https://runeberg.org/ymer/1900/0343.html

		Ymer / Årgång 20 (1900) / 317 (1882) Table of Contents / Innehåll \| << Previous \| Next >>
	Project Runeberg \| Catalog \| Recent Changes \| Donate \| Comments? \|