- Project Runeberg -  Ymer / Årgång 20 (1900) /
426

(1882)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 4:e Häft. - Den svenska expeditionen till Beeren Eiland sommaren 1899. Af Joh. Gunnar Andersson

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Den 13 juni, samtidigt med mina kamrater SWENANDER och
FORSBERG, anlände till Tromsö baron VON TOLL för att där invänta
den ryske jätteisbrytaren Jermak och medfölja på dess profresor i
de arktiska farvattnen. Baron VON TOLL erbjöd sig att hos amiral
MAKAROFF söka utverka tillstånd för oss att få medfölja Jermak
till Beeren Eiland, men då telegram ingick, att isbrytaren ej skulle
anlöpa Tromsö, förföll denna plan. Efter tvenne dagars för oss
oförgätlig samvaro afreste v. TOLL till Hekkingens fyr för att där
gå ombord på Jermak. Hart när hade vi ännu en gång under
sommarens lopp sammanträffat med vår nyförvärfvade ryske vän.
Då Jermak, efter att hafva lidit haveri vid Spetsbergen, på
sydgående passerade i närheten af Beeren Eiland, anhöll v. TOLL att blifva
landsatt på ön för att tillbringa återstoden af sommaren hos oss, en
anhållan, som dock af amiral MAKAROFF ej beviljades. Gifvetvis hade
den berömde arktikerns ankomst för oss blifvit en mycket angenäm
öfverraskning.

Den 18 juni foro vi från Tromsö, innan ännu något af
gradmätningsfartygen dit ankommit, och tidigt på morgonen den 21
gingo vi till hafs från INGEBRIGTSENS hvalstation i Troldfjorden norr
om Hammerfest. Själf befann jag mig hos kapten I: på hans
hvalångare »Skytten», medan kamraterna och vår utrustning gjorde
öfverfarten på ångaren »Haalogaland». Denna ångare, som af I.
blifvit förhyrd för hvalbogsering, var en vacker, kraftig båt, hvilken
hade sin lilla historia, i det att den af norska staten förhyrdes för
att bogsera »Fram» under dess hemfärd utefter Norges kust.

Efter ett dygns färd, då vi enligt kurs och tillryggalagd
distans befunno oss på endast 30 min. afstånd från Beeren Eiland,
kommo vi in i den dimregion, som sommartiden mycket ofta
omger ön. För half fart och under täta lodningar gingo vi framåt
i den riktning, där vi trodde oss hafva ön. Det ringa djupet
(25-30 famnar), som lodningarna utvisade, ådagalade, att vi
befunno oss på den grunda Beeren Eiland-banken, men ön själf
kunde vi ej finna. Så irrade vi omkring i tjockan hela dagen
(d. 22) och den följande natten, ändrade kurs, då lodningarna visade
ökadt djup, och voro till sist alldeles villrådiga om den riktning,
där vi borde söka ön. Tjockan låg som ett endast helt tunt
täcke öfver hafvet; rakt uppe sågo vi alltid den molnfria, blåa
himlen skymta fram, men rundt omkring öfver vattenytan låg tjockan
så tät, att den mest omsorgsfulla navigering var nödvändig för att
fartygen ej skulle kollidera eller i motsatt fall förlora hvarandra

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 14:48:27 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ymer/1900/0458.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free