Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
här må framhäfvas, nämligen den starka uppgrundningen af
älfmyn-ningarna, särskildt inom de nordliga, flackare trakterna. Orsaken
härtill är den lätthet, med hvilken vattendragen erodera de mäktiga
sand- och lerlagren i dalarnas nedre delar. Hand i hand med
sedimentafsättningen och verkande i samma riktning går
landhöjningen. Den praktiska påföljden häraf har blifvit brist på fullt
lämpliga hamnar inom vissa områden med däraf följande förflyttning af
sågverken längre ut i skärgården och mångenstädes en kostsam
bogsering af det nedflottade timret längre eller kortare väg öfver
sund och fjärdar, ja i vissa fall t. o. m. öfver öppna hafvet.
Klimatets, särskildt nederbördens, inflytande på flottningen.
I samband med diskussionen af kustkon figurationens betydelse för
trävaruhandteringen må äfven beröras det inflytande, isförhållandena
utöfva. H. E. Hamberg1 sammanfattar de till 1890-talets midt
gjorda erfarenheterna i följande ord.
Närmare kusten sker isläggningen i norra delen af Bottniska
viken vanligen i midten af november, någon gång redan i slutet af
oktober, men den kan dröja äfven till de första dagarna af december.
Isfritt, så att sjöfarten kan bötja, blir detta vatten först i senare
hälften af maj, ytterst sällan i början af denna månad, men någon
gång först i början af juni.
Häraf framgår, att öfre Bottenhafvet är tillgängligt för
trävaruexport i medeltal bortåt 6 månader eller ej fullt halfva året. Denna
tid är emellertid så lång, att skeppningen torde till fullo medhinnas,
ehuru dess afbrytande under halfva året är en ganska ogynnsam
geografisk faktor, liksom ock den särskildt under hösten svårnavigabla
vägen genom Öresund eller Bälterna och upp i öfre Bottenhafvet.
I södra delen af detta, d. v. s. på våra största
trävaruexporthamnar, kan sjöfarten anses vara afbruten till följd af is, vare sig
fast eller drifis, från slutet af november till början af maj, något
olika för olika hamnar och med ända till 6—8 veckors växling
mellan olika år. Det har t. o. m. händt, att Härnösands hamn
varit isfri och Lungö fyr tänd hela vintern.
De vanskligheter, som stå i samband med exportplatsernas läge
vid ett inhaf, uppvägas emellertid mer än väl af frånvaron därstädes
af ebb och flod.
1 Nyström, Sveriges geografi, sid. 136. Stockholm 1895.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
