- Project Runeberg -  Amerika. En handbok för menige man /
25

(1891) Author: Konni Zilliacus
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

någon af de större i Amerika utkommande tidningarna pä
nordiskt språk, åtföljd af nödiga bevis fiir att uppgiften är
sann, skali i regeln vara tillräcklig för att åstadkomma
rättelse.

Den som blott har råd dertill vilie vi likväl, på grund af
hvad som ofvan framhållits rörande olägenheterna vid resor
öfver insjöarna, alltid råda att begagna sig af jernväg ända
fram, såvida färden icke gäller någon ort, t. ex. i staten
Michigan eller i allra ostligaste Minnesota, alldeles vid
sjökusten, i hvilket fall jemvägsfärden ställer sig så mycket
kostsammare och går i en sådan omväg att olägenheterna
vid sjöresan i bredd dermed föriora i betydelse. Men om
resanden längre vesterut besluter sig för oafbruten
jern-vagsfärd bör hau, såsom vi ofvan visat, försäkra s’g om att
han också får en sådan biijett som den han betalar för. Det
blir honom lätt nog om han håller i minnet hvad vi ofvan
anfört.

De flesta nykomlingar till Amerika, som
öfverhufyud-taget hört någonting om förhållandena i detta land, ha
vanligen också hört om hhru utmärkt beqvämt och
komfortabelt man färdas på amerikanska jernvägar och mången
emigrant har begifvit sig ned till stationen i den ljufva
förhoppningen att Pullmanvagnar med matsalar,
sängkammare och allt möjligt annat fint och beqvämt ulan vidare stå
också t’ll hans disposition. Men ur den villfarelsen blir han
snart tagen. De s. k. emigranttågen, hvilka vanligen föra
ntvandrarne från New York vesterut, bestå inte precist af
palatsvagnar utan af vaggon’er, som icke äro en smul bättre
än tredje-klass-vagnarne i den europeiska norden.
Sofplat-ser finnas visserligen i de flesta sådana em ¡grant vagnar,
men britsarna äro af trä, hvarför den som vill finna någon
sömn och hvila måste sjelf vara försedd med sängkläder.
Har man sådana med sig går det godt att sofva i
emigrant-vagnarne och då blir färden under de oändligt långa
timmarne på dagarna heller icke så tröttsam som i fall man
sliter endast hårdt trä.

Men matsaisvagnar finnas inga på emigranttågen och i
sj lfva verket skulle de heller icke tjena till mycket, då
mällidspriserna i dem i alla fall vore för höga för
utvandrares pungar. Nästan detsamma gäller om de jernvägs-

AMKKIKA. *

I Herr Herman Swanson, förste man i The Owen
Electric Be’t & Appliance Co. hafva skand’navcr den bästa
borgen, att de bii väl och hederligt behandlade.

Annonskostnaderna för The Owcn Electric Belt &
Appliance Co. stego under året 1891 till 120,000 dollars.
Der-af kan man sluta sig till affärens storhet och gedigenhet.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jul 4 09:28:46 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/zkamerika/0027.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free