- Project Runeberg -  Amerikas Förenta Stater /
900

(1893) Author: Konni Zilliacus
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Järnvägarne i Förenta Staterna

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

en föreställning om, huru de rika odlingsbygderna i
centralstaterna liunnit sin nuvarande hö’ga ståndpunkt. Men i hufvudsak
är järnvägarnas roll såsom banbrytare för odlingen numera slut,
så att de egentligen ej hafva något annat värf än det att hålla
kulturen vid makt och bringa densamma till en högre
utveckling.

I många af de västra och nordvästra staterna ega
järnvägsbolagen ännu oerhörda sträckor jord, hvaraf en stor del
odlingsbar, och då all denna jord står att köpa till jämförelsevis billigt
pris, äro de stora järnvägsbolagen fortfarande mycket viktiga
faktorer i de nyare staternas utveckling. Dels af unionsregeringen,
dels af de olika statsregeringarna erhöllo nämligen fordom —
d. v. s. för några tiotal år sedan — järnvägsbolagen stora
sträckor af den då nästan värdelösa jorden såsom bidrag till
bygnads-kostnaderna. Tusen och tiotusental arbetare, livilka funno
utomordentligt lönande sysselsättning vid de stora järnvägsföretagen,
lärde sig inse, hvilken lätt och sorgfri bärgning de kunde
förskaffa sig genom att begynna odling af jorden i närheten af de
jernvägar de själfva hjälpte till att bygga, och upptogo fri
stats-jord längs de nya förbindelselederna. Den framgång de vunno
vid sitt jordbruk lockade inom kort andra att följa exemplet och
sålunda begynte snart nog järnvägsbolagen få tillfälle att sälja
de bäst belägna och fruktbaraste jordlotterna. Det ena
,,settle-mentet“, den ena byn, den ena staden efter den andra uppstod
längs jernvägslinjerna och i närheten af de nyanlagda stationerna,
tils inom några få år de tusenmila prärierna voro öfversållade af
framåtgående små städer samt öfveralt företedde spår af en
odling, hvilken snart sagdt för livarje dag vann större terräng.

Spekulationen, som i Amerika är mera vaksam, skarpsynt
och företagsam än i någon annan del af världen, dröjde icke att
taga fatt på detta nya uppslag. Bolag och syndikat bildades,
hvilka öfvertogo försäljningen af järnvägsjorden och organiserade
affären, så att hvem som hälst, som egde det alra minsta
rörelsekapital att begynna med, kunde få en tillräcklig jordareal för en
farm, den han småningom kunde betala i mån som han
inbärgade sina grödor. Detta gaf odlingen en förut oanad fart i alla
de nya trakterna, där plogen för hvarje vecka lade alt större
sträckor till dem, hvilka redan vunnits åt kulturen. Ödemarken
blef med ett slag odlingsbygd och tusen sinom tusental
människor, hvilka först skyndat till för att draga nytta af de lysande
utsikterna, vunno i en handvändning ett välstånd, sådant de aldrig

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jul 4 09:28:47 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/zkamerikas/0902.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free