- Project Runeberg -  Amerikas Förenta Stater /
905

(1893) Author: Konni Zilliacus
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Järnvägarne i Förenta Staterna

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

godo med en mängd olägenheter än de ställa sig under
främmande inflytande. Järnvägarna komma nog därför framgent
såsom hittills att drifva en hänsynslös konkurrens med hvarandra
— och att hålla sig skadeslösa för de förluster, konkurrensen
bringar, på sådana håll, där denna icke utöfvar något nämvärdt
inflytande.

På alla områden af järnvägsväsendet gör sig den ytterligt
uppdrifna konkurrensen gällande och orsakar företeelser, kvilka
förefalla en främling lika besynnerliga som de äro ovanliga. Det
första, som väcker den nyanlända européns förundran, är den
mångfald af banor han kan välja för resan från den hamnstad,
där han stigit i land, till orter längre in i landet. I Europa är
det ju högst ovanligt att mera än en linje leder från en ort till
en annan och därför behöfver den resande knappast hafva det
minsta hufvudbry beträffande sin väg, sin biljett och tiden för
sin afresa. I förenta Staterna gäller det däremot för honom att
först afgöra, hvilken linje han ämnar begagna, sedan att bestämma
det tåg, han vill anlita, och slutligen att besluta sig hvar och af
hvem han skall köpa sin biljett.

Konkurrensen mellan de olika banorna har nämligen ledt
därtill, att enhvar af dessa anstält agenter, hvilka inte allenast
själfva hålla deras biljetter till salu utan också genom en mängd
underagenter af olika slag söka förmå så många resande som
möjligt att begagna just deras bana. På hvarje steg möter man
därför i de större amerikanska städerna biljettagenter och i en
hvar af dessa agenturer blir man försäkrad om, att just den bana
agenturen representerar är den bekvämaste, billigaste, säkraste,
bäst utrustade, snabbaste och i alla afseenden utmärktaste man
kan välja. Det är svårt nog för den med förhållandena obekante
att under sådana omständigheter träffa ett förnuftigt val och
svårigheterna minskas ingalunda genom ett närmare studium af
de kartor, enhvar agentur förevisar öfver sin linje. Ty på hvarje
sådan karta framställes den beträffande linjen såsom den utan
jämförelse kortaste och mest direkta, medan alla andra banor,
som leda till samma ort eller orter, endera äro dragna i långa
och många krokar eller helt enkelt totalt utlämnade. Icke ett
enda ens af de största järnvägsbolagen trycker värkligt
tillförlitliga kartor för almänhetens behof utan äro alla sådana, som
meddelas i sammanhang med tidtabellerna, rentaf falska.
Annorstädes i världen skulle sådana affärsmetoder stämplas helt enkelt
såsom humbug ocn svindel, men i Amerika har man blifvit så
van vid dem, att ingen mera har ens ett ord af klander för be-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jul 4 09:28:47 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/zkamerikas/0907.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free