- Project Runeberg -  Bohuslänsk fiskeritidskrift / 1894-1895 /
155

(1884-1896) Author: Axel Wilhelm Ljungman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Bohusläns hafsfiske och dess främjande

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

För att erhålla de för Bohusläns ekonomiska
utveckling behöfliga järnvägarne har länets landsting dels år 1886
i ansökan till Kongl. Maj.t hemstält om »anläggandet
såsom normalspåriga statsbanor af de på
hushållningssällskapets och landstingets bekostnad redan fullständigt
undersökta samt särskildt för hafsfiskebedriftens och
skärgårdens utveckling den största betydelsen
egande linierna Uddevalla-—Torp(Herrestad)—Munkeby—
Morlanda—Ellös och
Torp(Herrestad)—Saltkällan—Rabbalshede—Norra Litsleby —Grebbestad—Krossekärr i
förening med Uddevalla—Venersborg— Herrljunga-banans
inlösen till statsverket och dermed följande utläggning till
normal spårvidd», dels år 1892 »i skrifvelse till Kongl.
Maj:t meddelat, att landstinget vore villigt betala de
kostnader, som vore förenade med anskaffande af nödig jord
åt så väl de af landstinget år 1886 såsom statsbanor
begärda järnvägslinierne som äfven åt längdbanans
fortsättning å ena. sidan till vestkustbanan vid Göteborg och å
andra sidan till norska gränsen, allt i händelse beslut om
dessa liniers byggande fattades före utgången af år 1897»,
samt dessutom beviljat bidrag för byggandet såsom
enskilda företag af de delar af nämnda järnvägslinier, som
staten icke kunde förmås att bygga*). Inlösandet till staten
af Uddevalla—Venersborg—Herrljunga järnväg har vidare
hos Kongl. Maj:t begärts äfven af Elfsborgs och Skaraborgs
läns landsting**).

sid. 25—26. — Är 1893 uppgjordes ett motförslag till ifrågavarande
utfartsbana, men då det utmärker sig hufvudsakligast genom sin
ekonomiska omöjlighet, orealiserbarhet och löjlighet, har man ock hållit
detsamma ytterst hemligt samt omsorgsfullt undvikit hvarje offentligt
omnämnande.

*) Göteborgs och Bohus läns landstings handlingar, 1886, n:o
24, sid. 12, § 48; 1892, n:o 25, sid. 22—23, § 73 under l:o; 1895, n:o
36, sid. 24—25, § 85 under 2:o. — Bohuslänsk Fiskeritidskrift, 1886,
sid. 223 - 231; 1888, sid. 200—230; 1891, sid. 212, 253; 1892, sid.
367 - 369, 372 - 375; 1894-1895, sid. 33 - 34, 43- 50. - Handlingar
rörande åtgärder till samfärdselns förbättrande, fjerde samlingen, sid.
13 — 21; åttonde saml., sid. 24 — 54; elfte saml., sid. 1; tolfte saml.,
sid. 111 — 113, 116—119. — Berättelse öfver Föreningens till
bohuslänska fiskeriernas främjande verksamhet och förvaltning 1894—1895,
sid. 10-11, 20-27.

**) Bohuslänsk Fiskeritidskrift, 1886, sid. 236 — 238; 1888, sid.
197 — 200. — Handlingar rörande åtgärder till samfärdselns
förbättrande, fjerde samlingen, sid. 26 — 28; åttonde saml., sid. 21—24.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 16:07:22 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/bohusfisk/1894/0159.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free