Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Bohusläns hafsfiske och dess främjande
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ställen i nordvestra Tyskland, under det att sakkunnige
komitéer uti Irland, Skotland och Tyskland förordat
hafs-fiskets upphjälpande genom särskildt nya
järnvägsanläggningar*).
Äfven förbättrade inomskSrsfarleder skulle erbjuda
stora förmoner för skärgården med dess hafsfiskebedrift
och det i synnerhet för de delar af skärgården, som äfven
efter de ur hafsfiskets synpunkt önskliga
järnvägsförbindelsernas åstadkommande blifva nödsakade att anlita
ång-båtsfarten för afsättningen af sina produkter. De för
hafs-fiskenäringen viktigaste af de föreslagna och på länets
landstings bekostnad mestadels redan undersökta
farleds-förbättringarna afse upprensning af sundet mellan
Marstrands Koö och Instön (Metsundet) och af flera (5),
farleden mellan Marstrands- och Gullmarsfjordarne tillhörande
sund samt af trenne sund i farleden mellan Hunnebostrand
och Fjällbacka; och har länets landsting år 1890 uti
ansökan till Kongl. Maj:t hemstält om utförande på statens
bekostnad af de flesta af här antydda farledsförbättringarT
nemligen sunden Tjörn—Tjörnskalf, Kyrkesundsränna,
Skaftöland—fastlandet, Flatholmen—Kvarnmyren, Hornön
—fastlandet och Homborgön—fastlandet, hvilken ansökan
blifvit af vederbörande myndigheter tillstyrkt**). Kostna-
*) Bohuslänsk Fiskeritidskrift, 1889, sid. 173—174; 1890, sid. 48.
— Berättelse öfver Föreningens till bohuslänska fiskeriernas främjande
verksamhet och förvaltning, 1889, sid. 22—23. — Second report of the
Royal Com mission of Irish Public Works. London 1888, sid. 3, 9—10,
23—24, 37—43. — Light Railways (Ireland) Act. 1889 (52 & 53 Vict.
ch. 66). — Report on the Commission appointed to inquire into certain
matters afiecting the interests of the population of the Western Highlands^
and Islands of Scotland. London 1890, sid. 3, 10—13, 22. — Staatsblad
van het Koningrijk der Nederlanden. (N:o 205). Wet van den lOden
November 1875, tot aanleg van Staatsspoorwegen. I, 7. — De Ingenieur.
VGravenhage 1889, N:o 44, sid. 373—377 (Kock, A. W. T„ De
Spoor-weg Schiedam—Hoek van Holland. — Mittheilungen der Section fur
Kusten- und Hochsee-Fischerei, 1887, sid. 97; 1888, sid. 114.
**) Bohuslänsk Fiskeritidskrift, 1884, sid. 310, 316—317, 334—342;
1885, sid. 173—177, 179—181, 184—191; 1886, sid. 64-102,
242-252; 1887, sid. 124-127, 158-161, 343, 346; 1888, sid. 166, 173,
251—257, 259—260; 1889, sid. 1—17; 1890, sid. 50-65; 1891, sid.
208—209, 253, 255, 256—258; 1892, sid. 38, 283-301. - Handlingar
rörande åtgärder till samfärdselns förbättrande, tionde samlingen, sid. 9—
17; elfte saml., sid. 4—6; tolfte saml., sid. 27-—45. — Göteborgs och
Bohus läns landstings handlingar, 1890, n:o 14, sid. 14—16, n:o 20, sid.
2—3, n:o 26, sid. 12—13, § 55; 1891, n:o 11, sid. 2—3, n:o 22, sid. 2,
n:o 27, sid. 14, § 62, 6:o; 1892, n:o 18, sid. 1, n:o 25, sid. 5, § 32.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
