Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
342
INDU STRITIDN INGEN NORDEN
lindningen, äro anslutna till polstyckena i en
kondensator 12, vilken genom en väl isolerad omkastare 13 är
förbunden med de tvenne polerna i ett munstycke 14
för laddningen av sanden eller dammet.
Den yttre, rörformiga polen i nämnda munstycke
är jordförbunden1 genom anslutning till flygmaskinens
ramverk, såsom visat vid 15. Ovanför munstycket och
förbundet därmed genom en trång kanal eller pip 17
är anordnad en tratt 16, medelst vilken sand etc införes
i munstycket. Pipen är försedd med ett spjäll eller en
ventil 18, medelst vilken den kan avstängas, då
apparaten ej användes, och varmed reglering av utmatningen
av sanden kan ske, då apparaten är i bruk. Den i fig.
1 visade anordningen visar, huru de genom
uppfinningen uppnådda resultaten kunna erhållas. En
utföringsform av laddningsmunstycket visas i fig. 2. För att
ladda sanden eller dammet måste man låta partiklarna
passera genom ett intensivt elektriskt fält i beröring
med en elektriskt laddad ledare, varvid laddningens
tecken är detsamma som det å dammets laddning
önskade. Munstycket enligt fig. 2 består av en central
metallstång eller cylinder 20 vid ena änden förbunden med
en anslutningsledning 21. Stången eller ledaren 20
passar vid ena änden tätt in i ett cylindriskt isolerande
omhölje 22, som, ehuru det tätt omsluter ledaren vid
ena änden, dock vid andra änden är större i diameter
än denna, så att ett ringformigt rum 23 uppkommer
mellan ledaren och omhöljet, genom vilket rum damm
eller sand kan passera, då det inmatas genom ett
tillförselrör 24, som bildar en del av omhöljet. Detta hölje
kan vara utfört av glas, kvarts, glimmer eller annat
elektriskt isolerande ämne, och runt omkring det
finnes en cylindrisk metallhylsa 25 förbunden med en
anslutningsledning 26. Ledningarna 21 och 26 föra till
omkastaren 13 på sätt, som framgår av fig. 1.
Apparatens verkningssätt är följande:
Den växelström, som alstras av generatorn,
transformeras —- då strömställaren 2 är tillslagen — upp till
t. ex. 50 000 voit av transformatorn. Likriktarna 7
tilllåta strömmen att passera endast då polariteten å kato-
1 Naturligtvis ej i mekanisk mening. Red. av I. N.
den är positiv, så att strömmen går till kondensatorn
genom den ena likriktaren under en halvperiod och
genom den andra likriktaren under den andra hälften av
perioden, varvid återgången i båda fallen sker genom
ledningen 11 till mitten av sekundärlindningen 5. Till
följd härav laddas kondensatorn till en potential, som
är närmelsevis hälften av topp-potentialen vid
lindningens 5 ändar. Då omkastaren 13 är tillslagen»
förefinnes kondensatorns potential mellan ledarna 20 och 25
i munstycket 14 (fig. 2). Sand eller damm från
tratten 16, som av sin tyngd inmatas i munstycket,
inkommer genom spjället 18 och pipen 17 i munstycket. I
detta sker en laddning av partiklarna och laddningen
får det tecken, som bestämmes av omkastarens ställning.
Munstycket är anordnat undertill eller baktill å en
flygmaskin, så att sanden eller dammet fattas av de
häftiga luftströmmar, som uppkomma på grund av
flygmaskinens rörelse, och dessa luftströmmar
medverka till att sanden eller dylikt utmatas och sprides
i atmosfären. Den laddning, vars tecken är motsatt
sandladdningens, går till flygmaskinstativet genom
jordledningen 15. Denna laddning kan därefter spridas
genom avledarespetsar anordnade vid bakre kanten av
flygmaskinens övre vingar eller genom att medfölja
avloppsgaserna från motorn.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
