Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
4 inträffat genom skador å förrådsvagnarna,
16 99 axelbrott,
8 „ 99 försummelser vid spårensunderl
12 „ 99 hindrande föremål å banan,
4 99 vagnar och dragare, och
8 „ 99 för stor hastighet.
Af tjenstepersonalen förolyckas oftast eldarne, c
jiäst lokomotivförarne, så tillsyningsmännen och br(
same, spårvexlingsställarne och vaktarne.
Personalen.
Vid de Tyska jernvägarne (med undantag af
Österrikiska statsbanorna) voro år 1854 anställde:
131 direktörer utan lön,
120 direktörer med lön,
13 öfveringeniörer med
57 assistenter och expedienter,
87 rörelseingeniörer med
93 assistenter,
633 öfverbanvaktare (banmästare, uppsyningsm!
7,238 banvaktare med
2,357 extra bitraden,
1,580 spårvexlingsställare,
268 bangårdsinspektorer,
254 föreståndare för mindre stationer,
61 rörelsedirektörer,
867 iokomötivförare,
908 eldare,
374 öfvertillsyningsmän,
253 packmlstare,
1,173 tillsyningsmän,
451 bromsare,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
