Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Baltzar von Platen och Göta kanal. Af Emil Svensén
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
BALTZAR VON PLATEN OCH GÖTA KANAL. 237
vid de "böljor själf han diktat,
vid den strand han själf har "byggt.
I ett större land, som kunnat ställa rikligare
hjälpmedel till hans förfogande, kunde Baltzar von
Platen hafva skapat sig ett världsrykte, som ställt
honom vid sidan af en Ferdinand de Lesseps,
Suezkanalens odödlige, men olycklige upphofsman. Men
i Sverige kan eftervärlden endast med förvåning
lägga märke till, att sammanlagda kostnaden för
detta jätteverk, som under tre och tjugu år tog
rikets hela kraft i anspråk, icke öfverstiger den
blygsamma summan af 131/2 millioner kronor, i vårt
mynt. Lägges härtill kostnaden för Trollhätte
kanal, omkring 1 i/2 million kronor, kunde hela
företaget att sammanbinda de båda hafven med en
vattenväg af 39 nymils; längd, däraf nära 9 mil gräfda
genom fast mark eller sprängda genom berg, utföras
för vid pass 15 millioner kronor. Det är icke stort
mer ä<n bygignadslkostnaden för en medelmåttig
lokalbana i våra dagar, och ändå sviktade den tidens
Sverige mer än en gång under bördans tyngd.
Från början hade syftet med kanalens’
anläggning varit dubbelt, att fräimja samfärdseln i det
inre mellan kusten och de stora sjöarna och att be
reda tillfälle till transitofart mellan båda hafven.
Härigenom förkortades väl väglängden, men icke
tiden för resan på grund af de många slussningarna,!
men hufvudsyftet därmed var att undvika öresund
och den danska tullen. Detta syfte uppnåddes icke,
då rikets knappa tillgångar icke tilläto att gifva
kanalen ett större djup än 3 meter, hvarigenom de för
den stora hafssjöfarten afsedda fartygen blefvo
af-stängda från dess bruk. öresundstullen blef i alla
fall afskaffad 1857 under stark påtryckning1 från
Nordamerika och mot ;en lösesumma till Danmark,
som under en l|ånfg följd .af år erlades af de flesta
sjömakter. Men för samfärdseln i det inre har
kanalen oaktadt sina ringa mått blifvit af oskattbart
värde, och sedan järnvägar anlagts i dess grannskap,;
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
