Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1925
Årets flygning.
Luftskeppen triumfera över
flygmaskinerna, förklarar d:r Eckener.
ZR III:s förare i Stockholm
för att berätta om sin Atlantfärd.
För några
månader sedan nådde
Z R III — den
silvergrå jätten, som
den kallades —
Amerika efter en
lyckad färd över
Atlanten. Dess
förare, d:r. Hugo
Eckener, var för
några dagar den kanske mest
omtalade mannen i världen. Han kom
hit i går morse, torsdagen den 5
mars, och i afton håller han ett
första föredrag i Svensk-tyska
föreningen.
Hugo Eckener.
Francesco Cetti död.
På lördagen den 4 april avled i Oslo
den kända balongföraren och
luftskeppskonstruktören Francesco Cetti,
60 år gammal.
Cetti var en föregångsman inom
flygkonsten i Skandinavien. Han
var såväl teoretiskt som praktiskt
den första utbildade ballongföraren
i Skandinavien. Redan på
1880-talet lärde han sig luftseglingen i
Paris och ägnade sig sedan med
entusiasm åt denna konst. År 1894
arbetade han med iver på att få
ett ordnat luftseglingsväsende till
stånd inom norska armén.
År 1891 gjorde han, sedan han
bosatt sig i Stockholm en
uppstigning med S. A. Andrée, vilken då
var med om sin första ballongtur.
Vår namnkunniga polarforskare
blev sedermera en av Cettis elever
och gjorde under hans ledning ett
flertal uppstigningar. År 1894 fick
Andrée sin egen ballong Svea.
Sällskapet för flygtrafik
heteren sammanslutning, som bildats
i Göteborg med landshövding Oscar
von Sydow som ordförande.
Sällskapet skall bli organ för det
göteborgska kommersiella
lufttrafikintresset och verka för härdande av
Göteborgs ställning i det
internationella lufttrafikväsendet.
382
+
Årets förolyckade flygare.
4 mars.
Löjtnant K. L. NORDENSTAM
Studentfuriren N. V. NILSSON
Störtade ner på sjön Bäsingen i
Folkärna socken i södra Dalarne.
Maskinen slog igenom isen och gick
till botten.
2 juni.
Värnpliktige
studenten C. V. J. JACOBSSON
Störtade från låg höjd vid
Hästholmen vid Vättern och ljöt en
ögonblicklig död.
II augusti.
Meteorologen E. CALVAGEN
Störtade tillsammans med norske
löjtnanten Bjarne Arentz under en
meteorologisk observationsflygning
på arméns flygfält vid Kjeller i
närheten av Oslo.
21 september.
Värnpliktige
flygaren O. FRIBERG
Störtade vid Nyhamnsläge söder
om Mölle tillsammans med den
medföljande mekanikern Fr. Johnsson,
som lyckades rädda sig. Friberg
torde dödats innan maskinen nått
vattnet genom explosion.
5 december.
Värpnpliktige
flygaren B. BERGWALL
Störtade i närheten av flygfältet
vid Barkarby under en nödlandning
på en åker.
Anmärkningsvärda
svenska flygningar 1925.
Marinflygaren kapten N. Florys
officiella flygning under mycket
ogynnsamt väder från Malmö till
England med ett av marinens
flygplan av typ Hansa Brandenburg.
Som passagerare medföljde chefen
för marinförvaltningen amiral H.
Lindberg.
Fältflygaren C. G. Ströms flygning
över till England med löjtnant P.
av Uhr som spanare.
Ingeniör G. Lindners flygning
från Berlin till London för tyska
regeringens räkning med stora
värden i tyska statsobligationer,
avsedda att ingå i
skadeståndsbetalningarna.
Oförsiktighet i flygmaskin.
Löjtnanten i Väg- och
vattenbyggnadskåren Knut Lyrholm
vigdes torsdagen den 11 Juni med
fröken Ester Berggren, medan de flögo
Aerotransport mellan Malmö och
Amsterdam. Man borde inte vara
så oförsiktig medan man är i luften.
Sverige—Utlandet.
Flygtrafiken.
Från Stockholm alla dagar utom Söndagar
kl. 10 f. m. till Hälsingfors.
Från Malmö alla dagar utom Söndagar
kl. 830 f. m. til
Hamburg-—>Amsterdam— (London) Brässel—Paris.
Från Stockhohn alla dagar utom Söndagar
kl. 6 f. m. till Danzig (Königsberg
Berlin—Moskva) .
Från Malmö alla dagar utom Söndagar cl.
1 e. m. till Berlin.
Från Malmö 3 gånger dagligen till Kö
penhamn.
Biljettpris: Flygtid:
Sthblm—Hälsingfors Kr. 100:— 3 timmar
Malmö—Hamburg » 65:—- 2 »
Malmö—Amsterdam , 125:— 6
Malmö—Brfässel « » 160:— 9
Malmö—Paris ” 205:-— 11
Malmö-—London » 1085:—11
Stöckholm—Danzig , 1837:— 4 >»
Sthlm—Danzig—
Berlin » 191:— 9
Malmö—Berlin » 80: 8 »
Malmö-—Köpenhamn , 15:— HK »
Biljetter genom
AB. NORDISK HRESEBUREAU,
Operahuset, Stockholm.
Telefoner 2511, 2858, 8749, N. 6908,
För gods:
NORDISK EXPRESS, Jakobsgatan 8
Telefoner 171 74, 28 96.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
