Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- N:r 8. Aug.
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
N:r 8
NAUTISK TIDSKRIFT
1927
fast, har inte så stor betydelse som
detta. Den som åker fast hålles om
ryggen av sin organisation, som tar hand
om hans privata affärer under den tid
han sitter i fängelse och ger honom en
viss kompensation, när han blir fri igen.
Straffet ger honom också större
anseende bland kamraterna. Polisen gör
naturligtvis vad den kan för att få
arrestan-ten att lämna upplysningar, som kunna
leda till andra brottslingars gripande.
Genom att vägra att lämna sådana
upplysningar kan han visa sin solidaritet och
hans popularitet växer.
För tjuvgodsgömmaren föreligga inga
omständigheter av denna art. Han går
i regel och gäller för affärsman och
driver väl en och annan rörelse för att
maskera sitt egentliga näringsfång. Fängelse
betyder för honom ett allvarsamt
avbräck, och han får ingen kompensation.
Han gör stora förluster i mån av den
omfattning hans affär med tjuvgods har.
Blir risken för verkligt stora
ekonomiska förluster överhängande för den
sortens herrar komma de att dra sig från
detta farliga yrke. Man har då
träffat rörelsens egentliga livsnerv.
Polisen bör alltså i största möjliga mån öka
svårigheterna för tjuvgodsets
försäljning. Då skall det onda, som
hamnstölderna utgöra, dö bort av sig självt. Andra
vägar äro endast tidsförlust. De leda
inte till det avsedda målet.
*
En för tullverkets formalism typisk
händelse har nyligen varit föremål för
avgörande hos k. m :t,
varvid
generaltullstyrelsen erhållit en behövlig
och välförtjänt bakläxa.
Vi relatera:
Med ångfartyget "Vestkusten" hade
från Lübeck till Göteborg inkommit 400
kg. spritfernissa. För varupartiet, som
av speditionsfirman Nordlander & Levin
för ett läderfabriksbolags räkning angavs
till förtullning, debiterades av
tullbe-handlingsinspektionen i Göteborg tull
enligt tulltaxerubrik 1117 efter 1 kr. 60
öre för kg. med 640 kr., vilket belopp
bolaget erlade. I framställning till
generaltullstyrelsen uppgav bolaget att
nämnda speditionsfirma underlåtit att vid
tullbehandlingen begära att få varan
denatu-rerad i enlighet med vad som vore
medgivet i anmärkningen till nämnda
tulltaxerubrik för erhållande av lägre
tullbeskattning av varan, och att bolaget i
anledning därav under behöriga
tullkontroller till Göteborgs frihamn utfört
varupartiet. Bolaget anhöll, att då
tullavgiften sålunda blivit av förbiseende
er-lagd, densamma måtte jämlikt
bestämmelserna i § 11 mom. 2 b)
tulltaxeförordningen i dess lydelse enligt
kungörelsen den 15 maj 1925 till holaget
resti-tueras.
Generaltullstyrelsen lämnade
framställningen utan bifall.
Bolaget vände sig till k. m :t, som
beslöt som följer: Det är utrett, att vid
införsel till riket för bolagets räkning
av ifrågavarande parti spritfernissa på
grund av förbiseende icke framställts
begäran om varans denaturering, till följd
av vilket förbiseende bolaget fått i
tullavgift erlägga 640 kr. eller 480 kr. mera
än om varan blivit vid införseln
denatu-rerad, att varan, utan att hava blivit i
riket nyttjad, till annan överlåten eller
till försäljning .utbjuden, blivit under
iakttagande av vederbörliga
kontrollföreskrifter ur riket utförd, samt att varan
ånyo införts, därvid bolaget, vid det
förhållandet att varan då denaturerats, i
tullavgift erlagt 160 kr. Då bolaget
sålunda måste anses berättigat till
restitution av tullavgift med 640 kr.,
undan-röjes det överklagade beslutet och
målet visas åter till generaltullstyrelsen för
ny behandling.
*
The Sperry Gyroscope Comp. berättar
i en liten trevlig reklambroschyr: "En
sann historia om
djävulen" om hur Hadji
Ali, muhammedan till
trosbekännelsen och
"senior pilot, — det samma som vårt
mäster-lots, — till yrket, trodde det vara
djävulen, som stod vid ratten, när han kom upp
på bryggan på ett med Sperry’s Gyro-
333
Välförtjänt
bakläxa.
Sann historia
om djävulen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sun Dec 10 18:15:18 2023
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/nautid/1927/0347.html
