Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VI. Dampjærnbanerne - Jærnbanevæsenets Teknik
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
162
DAMPJÆRNBANER
stort. I 1907 blev i De forenede Stater gennemsnitlig dræbt 8 og saaret
125 af 1000 Banefunktionærer; samtidig blev der af 10 Millioner
Rejsende kun dræbt 4 og saaret 100. For England viser Statistikken langt
gunstigere Resultater; i samme Aar blev der af 83 Millioner Rejsende
kun dræbt 1 og saaret 28; for Funktionærernes Vedkommende var
Antallet af dræbte omtrent 1 for hver 800. Med Hensyn til Antallet af
Rejsende maa det dog bemærkes, at hver Person er talt saa mange
Gange, som han har betroet sit Liv til Banetoget.
Alt i alt kræver denne Nutidsdrage, som Mennesket vel har taget
Fig. 127. Skinnerne hænger i Luften. Jærnbanelegemet er bortskyllet.
i Tjeneste, men dog ikke tæmmet saa ganske, et Offer af mange
Tusinder af Menneskeliv hvert eneste Aar. I De forenede Stater var det
samlede Antal af dræbte i 1908 (eller rettere 1. Juli 1907—1. Juli 1908)
over 10 000. Heraf var dog mindre end 400 Rejsende; ca. 3500 var
Funktionærer, og Resten var Folk, der af andre Grunde var kommet ind paa
Baneterrænet. Det overvældende store Antal af disse fremkommer bl. a.
ved, at man i Amerika, i Stedet for at afspærre Bane terrænet, overlader
det til Folk selv at se sig for — eller at lade være. Antallet af saarede
angives for samme Tidsrum til over 110 000, hvoraf det store Flertal
(83 000) var Funktionærer. Man ser, at et Aars Jærnbanekørsel i De
forenede Stater er ligesaa ødelæggende for Menneskers Liv og
Førlighed som et stort og blodigt Slag mellem mægtige Hære.
Den overvejende Mængde af alle Jærnbanculykker skyldes
natur
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
