Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Vejfinding ude paa Havet - Kompas, Log og Lod
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
96
VEJFINDING UDE PAA HAVET
sagtne Skibets Fart under Maalingen, benyttes nu almindelig det af
William Thomson opfundne Dybdelod eller senere Forbedringer deraf.
Loddet indeholder et cylindrisk i den inderste Ende aabent Glasrør,
hvori Vandet under Lodningen trænger længere og længere op,
eftersom Vandtrykket tiltager. Glassets Inderflade er belagt med et Stof,
som skifter Farve ved at komme i Berøring med Havvandet, og naar
Loddet er trukket op, kan man ved at maale Længden af det Stykke
af Røret, der har skiftet Farve, udregne, hvor dybt Loddet har været
nede. Som Lodline anvendes i Stedet for en Hampeline en
tyndStaal-traad, der under Lodningen løber meget let af en Rulle.
Da Trykket af en Vandhøjde paa 10 Meter paa det nærmeste svarer
til Atmosfærens Tryk, vil Luften i Røret i 10 Meters Dybde være ud-
rig. 78. Lodning fra Kommandobroen.
sat for »to Atmosfærers Tryk« og derved blive sammentrykket til det
halve Rum; i 90 Meters Dybde er Trykket 10 Atmosfærer og
Luftrummet Vio af det oprindelige o. s. v. Paa nogenlunde store Dybder
bliver Luftrummet derfor saa lille, at Maalingsresultatet let bliver meget
unøjagtigt. Den danske Fysiker, nuværende Professor K. Prytz,
indførte derfor i Forening med afdøde Kaptajn C. Rung den Forbedring,
at Vandet trykkede Luften fra et Rør over i et Maalekammer, som
automatisk aflukkedes, naar Loddet naaede Bunden. I Maalekammeret
er der da en des større Luftmængde, jo dybere Loddet har været nede,
og en Maaling af denne Luftmængde kan give Dybden. I den Udførelse,
man gav Apparatet — »Batometeret«, som det kaldtes — udførtes
Maalingen til Dels under Ophalingen, idet Luften fra Maalekammeret
under denne efterhaanden trængte over i et oprindelig vandfyldt
Maalerør.
Nu anvendes dog mere en af Kaptajn C. Clausen opfundet
Frem-gangsmaade. Under Loddets Nedsænkning trænger Vandet op i den
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
