- Project Runeberg -  Opfindelsernes Bog (3. Udgave) / II.1. Fra Trædemøllen til det elektriske Kraftværk /
122

(1912-1914) [MARC] Author: André Lütken, Helge Holst
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VII. Dampmaskinen - Dampturbinen

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

122

DAMPMASKINEN

eller flere Omdrejninger i Minuttet, direkte med Høj trykscent rif
ugal-pumper, dels ved forskellige Kunstgreb, bl. a. Anvendelse af flere Hjul,
bragt Omløbshastigheden ned til 3000 el. Ign. Antal Omløb i Minuttet,
hvorved det bliver muligt at drive hurtigløbende Dynamoer direkte.
Samtidig er man naaet op til 3000 Hestekræfter. Noget meget
omfattende Virkefelt har Lavalturbinen dog endnu ikke tilkæmpet sig.

Parsons Dampturbine. En ganske anden Bygning end Lavals
Turbine har Parsons. I denne findes i Stedet for en enkelt Skovlkrans og
nogle faa Ledetude et stort Antal Kranse af Ledeskovle og Driv- eller

Fig. 93. Parsonturbine aabnet, saa at man ser Løberen og i det opslaaede Laag den øverste Halvdel
af Ledeskovlskransen.

Løbeskovie. Løbeskovlskransene er anbragte uden om en lang »Løber«,
eller »Rotor«, som er indelukket i et tætsluttende Hylster. Paa dettes
Inderside sidder Ledeskovlskransene, som gaar saaledes ind mellem
Løbeskovlskransene, at Dampen idet den ledes gennem Turbinen i
Løberakslens Retning, tvinges til at passere vekselvis gennem
Ledeskovle og Løbesko vie. Fig. 94 giver et Begreb om Skovlenes Stilling
og Dampens Vandring; de sorte Skovle er Ledeskovlene.

Under Dampens Gang igennem Maskinen aftager dens Tryk lidt i
hver af Ledeskovls- og Løbeskovlskransene. Da den derved kommer
til at opfylde et større og større Rum, skulde Kransenes Størrelse
egentlig tiltage gradvis; men da en sàadan Byggemaade vilde blive altfor
bekostelig, dannes Turbinen blot af flere større Afdelinger med hver
sit Tværmaal, som det ses af Fig. 93 og 95. Da alle Løbehjulene (B i
Fig. 95) faar stærkere Damptryk fra den ene Side end fra den anden,

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Oct 1 23:46:41 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/opfind3/2-1/0128.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free