Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VIII. Forbrændingsmotorer - Forbrændingsmotorer uden Stempel - Forbrændingsmotorens Erobringer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
146
FORBRÆNDINGSMOTORER
»Gaspumpe«, som den ofte kaldes, da dens Arbejde kun bestaar i at løfte
Vand. Det lille Rum C er Maskinens Forbrændingskamnier. Lad os
antage, at det til at begynde med indeholder en Blanding af Gas og Luft
stærkt sammenpresset af Vand, der fylder hele det store U-bøjede Rør,
hvis højre Gren gaar op i den højt anbragte Vandbeholder A. Tændes
nu Ladningen i C, vil Trykket vokse og drive Vandet i U-Røret over
mod Beholderen A. Man kan nu betragte den hele Maskine som en
Firtaktsmotor, hvor den Vandmasse, der saaledes sættes i Bevægelse,
træder i Stedet for baade Stempel og Svinghjul. Vandmassen standser
nemlig ikke, samtidig med at Drivtrykket taber sig, men fortsætter
Bevægelsen noget efter; saa gaar den tilbage, men denne Gang atter
»for langt«. Saaledes vil den blive ved at svinge frem og tilbage, idet
Eksplosioner i Forbrændingskamret holder Svingningerne vedlige. Den
frembringer herved vekselvis Luftfortynding og Luftfortætning i
U-Rørets højre Gren, og naar Lufttrykket her under Fortyndingen
synker ned under Atmosfærens, trænger der Vand fra Beholderen B ind i
Røret gennem nogle i dette Øjemed anbragte Ventiler. Der tilføres
saaledes stadig nye Vandmasser, som efterhaanden føres op i A. Ved C
sørger selvvirkende Indsugnings- og Udstrømningsventiler for, at
Indsugning af Luft og Brændstof, Sammentrykning af Blandingen,
Fremdrift af »Stemplet« (Vandmassen) efter Tænding, og Uddrivning af
Røgluften følger paa hinanden som i en Firtaktsmotor. En sindrig
Forbindelse mellem de to Ventiler, bevirker at Udstrømnings ventilen ikke
aabner sig under Sammentrykning af Ladningen. Man slipper altsaa
ikke blot for Stempel, men ogsaa for Styreaksel.
Som nævnt kan denne mærkelige Gasmaskine, der ikke har andre
bevægelige Dele end Ventiler, umiddelbart kun trykke Vand til Vejrs;
men der vil ikke være noget i Vejen for at benytte den til andet Arbejde,
idet man kan lade det løftede Vand strømme tilbage fra Beholderen
A til Beholderen B og herved drive en Vandturbine. Om Humphreys
Maskine har saa store Fordele fremfor en almindelig
Forbrændingsmotor, at en saa ejendommelig Fremgangsmaade kan betale sig, er vel
et Spørgsmaal; men som Pumpe er den i praktisk Virksomhed i
England.
Forbrændingsmotorens Erobringer.
Som allerede nævnt begyndte Forbrændingsmotoren med at raade
Bod paa et dybtfølt Savn i en Del mindre Virksomheder, hvor
mekanisk Drivkraft var i høj Grad tiltrængt, men et Dampkraftanlæg for
omstændeligt og bekosteligt. Men dens Virkefelt var foreløbig stærkt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
