- Project Runeberg -  Papperslyktan / År 1859 /
261

(1858-1861)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

261

dringar oafvisliga, dels emedan den genom
uppbyggandet at’ en ändamålsenlig theater
gjort från sin sida, hvad af densamma
begärts, dels ock emedan fordringarne kunna
tillfredsställas, enär tillfredsställelsen står
att beredas genom materiela medel,
—hvilket ej är fallet när man pockar på mera
talent, geni, själsodling, elevation i sinnet,
än vederbörande förmå prestera. — Men
hvem vågar väl af en sådan och all öfrig
ståts oumbärlighet draga den
slutledningen, att vår nya theater skall lyckas locka
en fremmande föreståndare, som har
någonting att förlora, till uppställande af en
trupp, i spetsen för hvilken ban klart
in-såge, att ban drager ut i bästa fall till
segervinningar, liknande den Epirotiske
äfventyraren Pyrhi, hvaiom det hette: "ännu
en dylik seger, och du är ruinerad!" Hvad
en sådan, i sin egenskap af theaterdirektör
möjligen till en början kunde vinna inför
Papperslyktans och andras ögon, skulle
han dock i längden uti förståndigt folks
omdöme mista, ifall ban har att äfventyra
någon reputation åt det hållet. Lika
vanskligt soiri obilligt vore det, huru än man
må betrakta saken, att af fremlingar fordra
en uppoffringsifver för realiserandet af
planer, befordrande af intressen, i grunden för
dem alldeles fremmande, och hvarvid de
sammanfästas på sin höjd af idéela, under
verklighetens slitningar oftast så sköra band.
Kunna uppoffringar med skäl begäras,
måste krafvet vända sig åt belt andra håll.
Så länge Finland inbillar sig hafva gjort
redan nog ined att låta uppbygga en theater,
och det ej visar håg, lust och förmåga till
att kosta ut sig både till kropp och själ
på ett mera genomgripande sätt för
uppnåendet af det åsyftade ändamålet, gjorde
man bäst i att hålla inne med högtrafvande
pretentioner. Hvad för oss återstår att
åtminstone försöka, i fall vi ej åtnöja oss
med att stanna på mindre än halfva
vägen, skall i en tredje och sista artikel
närmare utvecklas.

En liten rundresa inom eget land.
in.

(Saima kanal. "Kanalresan" från Wiborg till
Lauritsala. Monumenter.

Ifrån Wiborg var det Saima kanal som
utgjorde det närmaste föremålet för min
resa.

Man har vanligtvis den föreställningen
om kanaler, att de äro vägar, på hvilka
det är möjligt för så väl döda ting och
djur, som också för menniskor att färdas
fram och tillbaka. Man har äfven hört
omtalas, att resor på kanaler ofta höra till
de allra angenämaste resor, som stå men
niskor till buds. Särskildt har hos oss redan
länge nästan hvarochen vetat att nämna
en resa på Götha kanal som ett af sina
behagligaste minnen eller som ett af sina
resefantasiers mest efterlängtade mål.

Jag och mången med mig, som under
byggandet af Saima kanal hade haft
tillfälle att få en föreställning om de vackra
nejder denna kanal genombryter, längtade
också otåligt efter den dag, då densamma
engång skulle vara färdig och man på
däcket af en vacker ångbåt med sigarren i
hand behagligt kunde promenera sin väg
fram genom dessa förut fördolda trakter
af sitt fosterland.

Nu är kanalen färdig och den har varit
det redan i tre års tid. Den skänker stor
heder åt sitt land och mångahanda glädje
åt oss menniskor. Men en glädje vill den
ännu icke unna oss: den att för vårt nöje
eller vår beqvämlighet på dess milda
böljor få gunga fram från Finska viken till
Saimen. ’’Se, men icke röra", säger den
åt hvarochen, som ej är född till en planka
eller någonting dylikt.

Saima kanal är verkligen otillgänglig 1
för alla de menskliga passagerare, hvilka
icke kunna betraktas endast såsom ett bihang

o

till plankor eller andra handelsvaror. Man
har ångbåtar för mennisko-trafik längs hela
fiuska kusten ända till Wiborg; man har
ångbåtar för mennisko-trafik öfver Saimen
ifrån Lauritsala ända till Kuopio; och från

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 14:27:43 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/papplyktan/1859/0264.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free