Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Ljungby (Ljungby köping)
- Ljungby (socknar)
- Ljungbyhed
- Ljungbyholm—Karlslunda järnväg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
LJUNGBY
Ljungby (el. Ljungby köping),
muni-cipalsamhälle i Ljungby s:n, Kronobergs län;
3,50 kvkm., 3,118 inv. (1933). L. är beläget vid
den sedan medeltiden viktiga Lagastigen el.
landsvägen längs Lagan från Skåne och s.
Halland till Jönköping; som tingsställe
omnäm-nes det redan 1337. 8 landsvägar möttes här,
och L:s gästgiveri utvecklade sig till det
förnämsta inom Sunnerbo hd. Två frimarknader
höllos där årl. Dock uppstod här ej något
samhälle förrän vid mitten av 1800-talet, utan
när L. blev köping 1828, bestod det endast av
kyrkan och 5 gårdar. I början av 1800-talet
började man diskutera behovet av en stad i
Sunnerbo hd. Två platser ville göra gällande,
att de voro lämpliga för en stadsanläggning,
L. och det 10 km. n. därom belägna Berga. Det
sistn. kunde till sin fördel framdraga
stads-privilegier, utfärdade av Magnus Ladulås; 26/s
1279 hade näml, biskop Henrik i Linköping
erhållit tillstånd att i Berga by anlägga en stad
(villa forensis). Men eftersom L. ansågs ligga
mera centralt inom häradet, hade bättre
lands-vägsförbindelser, en av de bästa
gästgivaregårdarna i riket, var tingsställe, hade kvarn och
såg vid Lagan m.m., avgick det med segern,
och i k.br. av 15/io 1828 tillät Karl XIV Johan,
att en köping anlades ”vid L., med rättighet
för de där bosatta att, oberoende av stad, idka
inrikes handel och hantverk”. Köpingen blev
dock ej egen kommun. I början gick L. mycket
långsamt framåt, men sedan det genom
Vis-landa—Bolmens järnväg (1878) och Skåne—
Smålands järnväg (1899) fått
järnvägsförbindelser samt industrier vuxit upp, har köpingen
undergått en hastig utveckling och blivit den
viktigaste orten i v. Kronobergs län.
Folkmängden ökades från 851 1900 till 1,222 1910 och
1,397 1920. 1900 ändrades köpingens
administration så, att L. blev municipalsamhälle. 1921
utvidgades municipalområdet, vars areal
ökades från 0,98 kvkm. till den nuv., 3,so kvkm.
1908 inköpte L. det numera inom samhället
belägna vattenfallet i Lagan och beredde sig
därigenom tillgång till elektrisk kraft för
belysning och fabriksdrift. Fallet är utbyggt för
1,250 hkr. L. har en rätt betydande handel och
industri. Bland de industriella anläggningarna
märkas 2 sko-, 3 snickeri- och 2
möbelfabriker, stålgjuteri, armatur-, förnicklings-,
bobin-och vagnfabrik, mekaniska verkstäder,
valskvarn, 2 sågverk, 2 tegelbruk m.fl. L. har
länslasarett och epidemisjukhus; samrealskola; 2
tidningar: ”Ljungbytidningen Smålänningen” och
”Ljungbyposten” (utgivas 3, resp. 2 gånger i
veckan) ; hembygdsmuseum; är tingsställe i
Sunnerbo domsaga. Taxeringsvärde å
fastighetsskatte-pliktig fastighet: 9,532,600 kr., till kommunal
in
komstskatt taxerad inkomst: 2,724,440 kr.
(1932). L. är ett i stort sett välbyggt samhälla.
Huvudgatan, Storgatan, avslutas i v. med
sockenkyrkan, byggd av sten 1858—59 och
bestående av ett stort långhus med tornet i ö.
och halvrund avslutning i v. — Ansökan om
stadsrättigheter för L. har 1933 inlämnats till
K.m:t, och i denna anhålles, att en ev.
stadsbild-ning måtte komma att omfatta hela L. s:n,
sålunda ej enbart municipalsamhället. Trol.
kommer L. att bli stad % 1935. — Litt.: O. Lidén,
”Bidrag till L. köpings historia” (1928). J.C.
Ljungby. 1) S:n i Faurås hd, Hallands län,
n.n.ö. om Falkenberg; 54,37 kvkm., därav 53,47
land; 1,433 inv. (1933; 27 inv. pr kvkm.); 32,52
kvkm. åker (1927; 60,8% av landarealen), 13,27
kvkm. skogsmark. Egendom: Hällerup. —
Pastorat: L. och Alf shög, Falkenbergs kontrakt,
Göteborgs stift. M.P.
2) S:n i S. Möre hd, Kalmar län, v. om
Kalmar; 126,17 kvkm., allt land; 3,579 inv. (1933);
49,81 kvkm. åker (1927; 39,5% av arealen), 61,31
kvkm. skogsmark. I L. ligga stationssamhällena
Ljungbyholm (o. 430 inv.), knutpunkt för
järnvägarna Kalmar—Torsås—Karlskrona och
Ljungbyholm—Påryd, Trekanten (o. 570 inv.),
vid järnvägen Kalmar—Nässjö, Tvärskog (o.
150 inv., delvis i Mortorps s:n), vid järnvägen
Ljungbyholm—Påryd samt Vassmolösa (o. 300
inv.), vid järnvägen
Kalmar—Torsås—Karlskrona. Egendomar: Botorp, Kranklösa, Kölby,
Ljungbyholm, Vassmolösa och öbbestorp. —
Pastorat: L., Hossmo och S:t Sigfrid, S. Möre
kontrakt, Växjö stift. M.P.
3) S:n i Sunnerbo hd, Kronobergs län, omkr.
Lagan; 56,2® kvkm., därav 53,2® land; 4,498 inv.
(1933), därav 3,118 i L. municipalsamhälle (se
sp. 475); 9,®i kvkm. åker (1927; 18,o % av
landarealen), 25,37 kvkm. skog. — Pastorat: L.,
Angelstad och Kånna, Sunnerbo kontrakt, Växjö
stift. J.C.
4) Socknar, se Mun k a-L jungby, T r o
1-1 e-L jungby och östra Ljungby.
Ljungbyhed, ljunghed i Riseberga s:n,
Kristianstads län, mellan Söderåsen och Rönne å,
v. om Ljungbyheds
stationssamhälle vid järnvägslinjen Ängelholm—
Klippan—Eslöv (c:a 550 inv.); förr mötesplats
för Norra skånska inf.-reg. (till 1923) och de
skånska kav.-reg., varom flera minnesstenar
vittna; genom 1925 °rs härordning
förläggningsort för 5:e flygskolekåren. Bj.
Ljungbyholm—Karlslunda järnväg, från
Ljungbyholms station å Kalmar—Torsås järn
väg till Påryd nära Karlslunda kyrka, äges av
Ljungbyholm—-Karlslunda nya järnvägs-a.-b.;
spårvidd 0,89t m.; längd 19 km.; öppnad för
trafik 1908 Fr.E.
— 475 —
— 476 —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 15 20:58:05 2025
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/svupps/1-17/0292.html