LONDON 1921), Blackfriars bridge (första bron byggd 1760—69, den nuv. från 1865—69 och utvidgad 1907—08), Waterloo bridge (1811—17), Charing cross railway bridge (1863—66; ersättande Hungerford suspension bridge från 1845), West-minster bridge (den gamla från 1738—49, den nuv. från 1854—62), Lambeth bridge (1862, nybygges sedan 1929), Vauxhall bridge (1811—16, nybyggd 1906), Chelsea bridge (1851—58), Royal Albert suspension bridge (1870—73), Battersea bridge (1766—71, nybyggd 1886—90), Wands-worth bridge (1873), Putney bridge (1729, nybyggd 1882—86) och Hammersmith bridge (1827, nybyggd 1897). Dessutom gå 5 järnvägsbroar över floden. Den första tunneln under Thames för fotgängare byggdes 1825—43. Den såldes 1865 till East L. railway company, som 1876 öppnade järnvägstrafik genom den. Senare ha flera gatu- och järnvägstunnlar tillkommit. Hamnens utveckling framgår av nedanstående tab. Tab. 4. Inkommande tonnage. År nettoton 1700 ....................................... 435,000 1750 ....................................... 746,000 1795 ..................................... 1,775,000 1854 ..................................... 5,752,000 1913 .................................... 20,088,000 1928 .................................... 27,724,000 1930 .................................... 29,041,000 1932 .................................... 26,954,000 Utrikeshandel. Är Import i p. st. Export i p. st. 1700 ...................... 4,876,000 5,388,000 1750 ...................... 5,541,000 8,415,000 1795 ..................... 14,863,000 16,579,000 1913 .................... 253,879,000 157,913,000 1928 .................... 466,000,000 226,700,000 Av hela in- och utgående tonnaget 1932, 53,908,000 nettoregisterton, kommo 38,007,000 på utrikes- och 15,901,000 på inrikes- el. kusttrafik. Importen, c:a Vs av Storbritanniens, uppgick 1928 till 466 mill. p.st., varav livsmedel utgjorde 52%, råvaror 21% och fabrikat 25%. L:s export, c:a 28% av landets, värderades till 226,7 mill. p.st., varav fabrikat utgjorde 66 % och kolonialvaror 30 %. L. har alltid varit en stor depåhamn. Reexporten uppgick 1928 till 75,2 mill. p.st. el. Vs av hela exporten. Stadens handelsflotta bestod s.å. av 1,113 segelfartyg på 124,008 nettoregisterton och av 2,724 ång- och motorfartyg på 3,980,000 nettoregisterton. — L:s flyghamn, Croyden, ligger inom Greater L. s. om Camberwell. G.N. Bildningsanstalter. Bland högre undervis ningsanstalter är framförallt att nämna L:s univ., vilket dock icke är ett univ. i vanlig bemärkelse: det utgör en sammanslutning av ett 70-tal sinsemellan fullt självständiga läroanstalter av olika slag och mycket skiftande nivå,, vissa mera fast, andra mera lösligt anslutna till univ. Univ. som sådant utgör en sammanhållande länk, det tillsätter vissa högre lärar-poster och utövar ett visst överinseende över undervisningen samt, framförallt, examinerar och utdelar degrees (akademiska värdigheter) , medan all undervisning skötes av de enskilda läroanstalterna. Bland dessa märkas University college (grundat 1826) och King’s college (1829), vilka båda meddela fullst. univ.-undervisning, vidare en rad colleges, som meddela univ.-undervisning i humanistiska och naturvetenskapliga ämnen (t.ex. Bedford college for women, Birkbeck c., East L. c.) samt medicinska utbildningsanstalter (hit höra framförallt de medical schools, som äro förenade med de flesta L:s stora sjukhus, t.ex. Saint Bartholomew’s hospital and college och L. royal free hospital school of medicine for women), rent vetenskapliga forskningsinst. (ss. London school of hygiene and tropical medicine, The Lister institute of preventive medicine, L. school of Oriental studies och The Institute of historical research), teologiska, pedagogiska, tekniska o.a. läroanstalter, av vilka många falla helt utom ramen av ett univ. i vanlig mening (t.ex. London school of economics and political Science, som är på en gång vetenskapligt forskningsinst., handelshögsk. och vanlig handelsskola, samt King’s college of house-hold and social Science, som närmast är en fackskola för huslig ekonomi) och vissa snarast äro att betrakta som rena folkbildningsanstalter (t.ex. Battersea polytechnic). Dessa olika undervisningsanstalter ligga spridda i olika delar av L. och dess omgivningar; nyligen har emellertid en univ.-byggnad med lokaler för bl.a. univ:s administration och bibi, börjat uppföras i Bloomsbury, i omedelbar närhet av University college o.a. till univ. hörande inst. (även nära British museum), vilket givetvis kommer att bidraga till univ:s centralisering. Univ. räknar f.n. c:a 20,000 studenter, av vilka dock ett stort antal ej bedriva studier för någon bestämd examen. — Bland högre undervisningsanstalter äro f.ö. att nämna de 4 juristkollegierna, the Inns of court (se d.o.), vilka utbilda barristers (advokater), the Royal military academy, Woolwich, och Royal naval college, Greenwich (för utbildning av officerare), varförutom finnas en mängd anstalter för olika slag av fack-och specialutbildning. — Bland högre skolor märkas 2 av landets äldsta och förnämsta public schools, Westminster school och Saint Paul’s school, likaså Dulwich college, University college school, King’s college school, City of L. — 599 — — 600 —