Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Lysekil
- Lysekils järnväg
- Lysekils mekaniska verkstad
- Lysekloster
- Lyser (Burmeister), Johan Peter
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
LYSER
ön Stångenäs, på n. sidan av Gullmarsfjordens
mynning; 5,51 kvkm. (land); 5,935 inv. (1933).
— L. är ett gammalt fiskläge och hade redan
på 1500-talet egen kyrka. Det kallades då även
Stang el. Stangen och anses ha varit ett
av Bohusläns största fisklägen. Under de stora
sillfiskeperioderna (1556—87, 1748—1808)
blomstrade samhället upp men gick tillbaka
under de tider, då fisket var mindre givande.
1805 hade det 446 men 1810 393 inv.
Emellertid tillkommo under 1800-talet nya
näringskällor (handel och sjöfart, badanstalten,
industri), och L. gick stadigt framåt till o. 1910.
1836 blev det köping med c:a 500 och 1903
stad med o. 3,300 inv. 1910 hade L. 4,254,
1920 4,219 och 1930 4,106 inv. Vi 1931
inkorporerades en del av Lyse s:n, bl.a. Slättens
municipalsamhälle, som då hade 1,420 inv. L:s
areal ökades från 1,55 till 5,51 kvkm. Sedan
1850-talet har L. haft ångbåtsförbindelser med
Göteborg och Oslo, sedan 1913
järnvägsförbindelse med Munkedal å
stambanelin-jen Göteborg—Strömstad. — L. är beläget i
en typisk bohuslänsk skärgårdsnatur. Större
delen av stadsområdet upptages av kala, genom
stenindustrien delvis förstörda granitkullar.
Även inom själva staden finnas betydande
obebyggda bergspartier, ss. Flaggberget (med ett
bronsåldersröse) n.v. och Skansberget s. om
kyrkan, båda o. 15 m.ö.h. Den äldsta delen av
L. ligger vid den av Stångenäs n.v. udde
skyddade Gamla el. Norra hamnen. Denna
stadsdel har fortfarande bohuslänsk
fisklägekaraktär och bebos huvudsaki. av sjöfolk. Staden
har växt ut åt ö. och s. mot Gullmarsfjorden
el. Södra hamnen. Badortsanläggningarna ligga
i s., de viktigaste industrierna vid de båda
hamnarna. Salutorget är stadens centrum och
Kungsgatan dess huvudgata. N. och n.ö.
delarna bebos huvudsaki. av arbetare, över staden
reser sig på en höjd den i nygotik uppförda
granitkyrkan, färdig 1901, restaurerad 1917—
19 och 1923—26. Den mycket vackra
predikstolen är urspr. utförd 1672 för Tyska kyrkan
i Göteborg; den skadades vid denna kyrkas
brand i mitten av 1700-talet, inköptes av L.
1797 och uppsattes i en 1796 uppförd kyrka
av trä. — 1920 levde 57,0 % av befolkningen
av industri och hantverk, 23,8% av handel och
samfärdsel. Industrien omfattade 1931 43
arbetsställen med sammanlagt 1,085 arbetare.
Största betydelse har fiskkonserveringen; 1930
hade L. 14 konservfabriker med sammanlagt
384 arbetare. Bland de större företagen inom
denna bransch märkas: A.-b. Boviks
konservfabriker (etablerad 1892; 75 arbetare;
tillverkningsvärde pr år 713,000 kr.), A.-b. Elis Luckeys
konservfabrik (1893; 60; 450,000), A.-b. Gust.
Bichter (1889; 75; 600,000) samt A.-b. Sveriges
förenade konservfabriker (Göteborg). Det
största industriföretaget är emellertid A.-b.
Skan-dia-verken (etablerad 1899, 1905—20 L:s
mekaniska verkstads-a.-b.; 250 arbetare;
tillverkningsvärde pr år 2,5 mill. kr.; aktiekapital
500,000 kr.), som tillverkar världsberömda
rå-oljemotorer, motorvinschar, fiskefartyg,
bogser-båtar, tull-, lots- och bevakningsfartyg m.m.
Den näst konserverings- och mekaniska
verkstadsindustrien betydelsefullaste industrien är
stenindustrien, som bedrivits här sedan
1880-talet. Vid brytningen och grovhuggningen av
sten sysselsättas c:a 150 personer. L. är den
sydligaste orten inom Bohusläns
stenindustridistrikt och en av dess största
utlastningsplat-ser. En viktig inkomstkälla för L. är
badorts-rörelsen (sedan 1847). Fiske idkas knappast.
Av L:s båda hamnar har den n. en kajlängd
av 170 m. och ett djup av 2,7—5,4 m., den s.
c:a 700 m. kaj och ett djup av 2—8 m. 1931
ankommo och avgingo 7,156 fartyg om
sammanlagt 407,502 nettoton, därav 7,061 om
382,141 ton i inrikes och 95 om 25,361 i
utrikes fart. L. har tullkammare och är
lots-plats. Taxeringsvärdet å fastighetsskattepliktig
jordbruksfastighet var 1932 103,300 kr., å annan
fastighet 17,428,300 kr.; den till kommunal
inkomstskatt taxerade inkomsten uppgick s.å.
för sv. a.-b. m.fl. till 299,390 kr., för andra
skattskyldiga till 5,537,690 kr. — L. har
sam-realskola och havsfiskelaboratorium (se H a v
s-fiskelaboratorieti L.), ett landstingets
sjukhem och epidemisjukhus. I L. utgives
”Lysekils posten” 4 gånger i veckan. — L. bildar
ett pastorat i Vikornas s. kontrakt, Göteborgs
stift. — Litt.: E. Hörman, ”L.” (i ”Sveriges
städer”, 4, 1921). J.C.
Lysekils järnväg, mellan Lysekil och
Smedberg hållplats å statsbanan genom Bohuslän,
äges av Lysekils järnvägs-a.-b.; längd 35 km.;
spårvidd 1,435 m.; öppnad för trafik 1913.
Tågen framföras å statsbanan till och ansluta vid
Munkedal station, 39 km. från Lysekil. Fr.E.
Lysekils mekaniska verkstad, förutvarande
namn å Skandiaverken (se Lysekil).
Lysekloster, i Os hd, s. Bergenhus amt,
Norge, vid Lysefjordens inre vik, grundades 1146
som dotterkloster till cisterciensstiftelsen
Foun-tains vid York, England, sedan i förbindelse
med Alvastra och slutl. med Sorö. Blott
obetydliga ruiner kvarstå nu. Kyrkan har varit
stor och rikt utstyrd. Några gravstenar m.m.
därifrån bevaras i Bergens museum. E.W.
Lyser (eg. Burmeister),JohanPeter,
tysk förf. (1803—70), var urspr. ämnad till
musiker men blev 1820 döv, slog sig på
målarkonsten och förde några år ett kringirrande
- 973 —
— 974 —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 15 20:58:05 2025
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/svupps/1-17/0585.html