Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk. Tidskrift
Fig. 8. Samhörande värden pd löphjuls- och l ed hjul sins
fällning bestämmas genom jämförelse mellan anläggningens
och provturbinens effektkurvor.
en är ca 65 t. Brottlänkarna bestå av bågformade
gjutjärnslänkar, som brista både för tryck och
dragning, om kraften med en viss marginal, ca
2,5 gånger överskrider den normala reglerkraften.
Brottlänkarna skydda ledskovlar och vevar, om
hårda föremål komma mellan skovlarna vid
stängning eller mellan skövlar och stag vid
öppning. På varje brottlänk finnes en kontakt, som
ger signal i kontrollrummet, om länken ifråga
brustit. På stödringen finnes en hydrauliskt
manövrerad spärr, som låser reglerringen vid stängt
ledhjul och eventuellt även vid öppet, om
turbinen skall inspekteras. Denna spärr manövreras
från styrregulatorn.
Ledhjulsservomotorn är inbyggd i
turbinschak-tets betongkona och i yttre änden försedd med
erforderliga reglerventiler och stångsystem, som
genom koppelstänger stå i direkt förbindelse med
styrregulatorn på maskinsalsgolvet. Parallellt med
ventilmanövreringsstången går en koppelstång,
som överför servomotorkolvens rörelse till en
graderad skala på styrregulatorn, så att
ledskovel-öppningen här kan avläsas.
Kombinatorn, fig. 7, som sitter på toppen av
generatorn, kombinerar ledhjulsöppningen och
löphjulsskovlarnas vridningsvinkel, så alt bästa
turbinverkningsgrad erhålles vid olika effekter. I
löphjulsnavets servomotor finnes såsom förut
nämnts en ventil, som manövreras medelst en
rörformad koppelstång från kombinatorn. Denna
stång är på toppen utbildad till en kolv, som
manövrerar ventilstången. I den rörformade
ventilstången överföres tryckolja till
löphjulsservomo-torn, och i mellanrummet mellan ventilstången
och de hålborrade turbin- och generatoraxlarna
återströmmar avloppsoljan från denna
servomotor till uppsamlingslådan under
kombinator-bocken samt ledes vidare genom rörledningar till
pumpaggregatets oljecistern.
På kombinatorn är anbringad en kurvbana,
som är kopplad till ledhjulspådraget, och mot
Fig. 10. Maskinsalen i Stadsforsen med pumpaggregat,
styr-regulator och kombinator.
Fig. 9. Styrregulatorn
är regeringsorganens
"hjärna".
själva banan löper en rulle, som genom ett
stångsystem med efterföring inställer ventilen till
kom-binatorns servomotor för löphjulsventilen. På
ventilstången finnes en visare, som på en skala på
kombinatorn visar löphjulsskovlarnas läge i
grader pius eller minus från normalläget (nolläget).
Detta sistnämnda motsvarar skovelns
konstruktionsläge eller med andra ord en utgångsställning,
men har för övrigt ingen särskild betydelse.
Kurvbanan kan utprovas för bästa
turbinverkningsgrad medelst effektkurvor vid olika
löphjuls-skovelställningar, vanligen med 5° avstånd. Vid
varje skovelställning avläses effekten vid vissa
ledhjulsöppningar, tills maximala effekten
passerats, och sedan dras vissa procent från, s.k.
tillbakagång, till bästa verkningsgradspunkten.
Underlag härför erhålles från resultaten på
provturbinen. Den erhållna punkten anger då
ledhjulsöppningen vid bästa verkningsgraden, se fig 8.
Turbinen måste under provet köras med det
varvtal, som svarar mot samtidigt avläst fallhöjd, och
M 58
20 mars 1943
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
