”Fattiga” skiffrar med stora värden. Att man hittills dragit sig för att sätta i gång skifferoljetillverkning i stor skala har en fullt naturlig orsak: oljan blir dyr. Tillverk- ningskostnaden har för det nya verket beräknats till c:a 150 kr pr ton, mot vilket svarar 42 kr för den vid krigsutbrottet importerade oljan. Proportionen är ju avskräc- kande och har manat till en fullt förklarlig försiktighet. Att man nu vill bita i det sura äpplet, anses be- ro på, att vi inte ha något annat val än att försöka göra det bästa möj- liga av en på grund av mer eller mindre långvarig importspärr myc- ket svår situation. Emellertid har man skäl att misstänka, att även ett annat — och betydligt mera glädjande — skäl ligger bakom den projekterade oljetillverkningen. Det synes nämligen förhålla sig så, att man på sistone fått upp ögonen för, att våra ”fattiga” skiffrar kun- na avlockas även andra värden än den just nu så åtrådda oljan; ja, det är t. o. m. möjligt, att dessa — ska vi säga — biprodukter komma att visa sig vara värda åtskilligt mera än den i fråga om kvantiteten som huvudprodukt framställda ol- jan. Radium ur brikett- askan. Saken ligger till så här! Om vi utgå från en anläggning för bearbetning av t. ex. 500.000 ton skiffer pr år, säger sakkunska- pen, att den kommer att kosta c:a 11 miljoner kronor. Brytningen an- ses kunna gå för 1.50 kr pr ton, årskostnad alltså 750.000 kr. Med hjälp av den under de senaste år- tiondena utbildade s. k. flotterings- metoden kan ”råskiffern” anrikas till någonting, som vi för korthets skull kalla briketter. Kostnaden härför uppskattas till 2 kr pr ton skiffer eller i detta fall till 1 milj. kronor pr år. Dessa skifferbriketter ha ett vär- mevärde av i runt tal 5.500 kgkalo- rier pr kg och äro i detta avseende ungefär likvärdiga med brunkol. Av den angivna årskvantiteten skif- fer erhåller man efter flottering 150.000 ton briketter. Om vi för- slagsvis belasta kalkylen med 750.000 kr pr år för ränta och amortering av anläggningen, kom- ma vi fram till en tillverknings- kostnad av 16.70 kr pr ton för bri- ketterna. Ett i och för sig mycket fördelaktigt bränslepris just nu. Som bränsle ha dessa briketter den nackdelen, att de vid förbrän- ning lämna efter sig mycket stora kvantiteter aska. Vi använda dem därför i stället till destillation av olja och erhålla därvid av den nyss nämnda årskvantiteten 20.000 ton olja. Destillationen anses komma att: kosta 750.000 kr, varför total- kostnaden för oljans framställning blir 3.25 milj. kr, d. v. s. omkr. 163 kr pr ton. Det blir en mycket dyr olja, den saken är utan vidare klar. Men därför behöva vi ej se pessi- mistiskt på saken. I den aska, som slutligen blir kvar efter destillatio- nen och den därvid erhållna ”skif- ferkoksens” förbränning, finnas nämligen åtskilliga åtråvärda sa- ker. Askmängden pr år från 150.000 ton briketter har beräknats till 60.000 ton, och denna rest inne- håller enligt uppgift från en på detta område sakkunnig kemist bl. a. följande värden: Milj. Pr ton aska 1 kg uran å 20:— pr kg.... Ho 0,5 mg radium å 100: — pr mg 3,0 kg vanadin å 5:— pr kg 0,6 FSS LO TD FASTNA IRAS RETA 0,5 S:a 5,3 Askans bearbetning på dessa ”bi- produkter” anses dra en kostnad av c:a 2,8 milj. kr, och man skulle därför ur askan kunna taga fram en vinst på 2,5 milj. kr. Härtill kommer, att den efter destillatio- nen återstående skifferkoksen har ett visst bränslevärde och kan an- vändas i fabrikationen. Om man ” ” ”” PRODUKTION OLJOR, SVAVEL OCH KRAFT Schema II. Uttagningsplan för 3,000 ton skiffer vid Marinens oljeverk vid Kinnekulle. TEKNIK för ALLA 5