Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - En flott skalmodell
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
|
SKA! MODELL
MESSERSCHMITT B F-109 är ett högvärdigt tyskt jaktflygplan, som utexpe-
rimenterades under spanska inbördeskriget av Legion Condor. Det har
förekommit i många olika versioner innan det började seriebyggas 1937.
Förändringarna ha i allmänhet begränsats till motorn och bestyckningen.
Till en början hade planet en motor på 650 hkr., som gav den en max.
hastighet på 480 km/tim. Senare fick den en Daimler-Benz 600 på 910 hkr.
och den nuvarande typen har en motor av samma fabrikat men på 1.150
hkr. Enligt engelska uppgifter skulle dess hastighet med denna motor vara
omkr. 580 km/tim. Bestyckningen är en 23 mm. kanon, som skjuter genom
propelleraxeln samt fyra fasta kulsprutor, varav två sitta i kroppen och två
i vingarna utanför propellerfältet. Den typ, som stått som förebild för
modellen, är ej den allra senaste utan en för modellbygge mera lämplig.
Materialet till uppbyggandet av stommen är i huvudsak 1 mm. balsa-
flak och 1,5X1,5 mm. lister. I stället för balsa kan naturligtvis även an-
vändas de i handeln förekommande ersättningsmaterielen. Kroppen är
byggd på spant, som utskäras med ett rakblad eller en balsakniv ur 1 mm.
flakbalsa. Själva byggandet av kroppen kan ske efter två principer. Det
ena sättet är att utskära halva spant, som ritningen visar, och bygga
högerhalvan direkt på ritningen. Detta tillgår på så sätt att man fast-
sätter spanthalvorna med knappnålar på de platser på ritningen, som
spantnumren visa. Sedan kan man med ledning av urtagen i spanten
se hur longerongerna skola placeras. Man bör vara mycket noga med
att spanthalvorna stå precis vinkelrätt mot ritningsplanet för att undvika
skevhet. Longerongerna utgöras av 1,5X1,5 mm. balsalister. Spantdel 5
fastlimmas först då kroppen är färdig för övrigt. Då limmet torkat och
högerhalvan borttagits från ritningen bygger man sedan vidare på denna
halva. Man börjar då med att fullständiga spanten 3 och 4 0. s. v. Då
man bygger kroppen på detta sätt bör man iakttaga att spant 1, som är
dubbelt, göres dels i två halvor som de övriga spanten, samt dels i ett helt
exemplar, som fastlimmas då kroppen klätts
Den andra metoden att bygga kroppen är att utskära spanten hela och
börja med t. ex. med 3 och 4 genom att medelst några longeronger sam-
manfoga dem på det rätta avståndet. Man kan sedan med hjälp av märken
på longerongerna där spanten skola sitta bygga vidare framåt och bakåt.
Den avbildade modellen är byggd på det senare sättet, men det är betydligt
svårare och ej att rekommendera för ovana modellbyggare.
Vingen bygges direkt på ritningen, likaså stabilisatorn. För att erhålla
ritning till de båda vänsterhalvorna avkalkeras ritningen på lämpligt sätt.
Vingspryglarna utskäras ur 1 mm. balsaflak, två stycken av varje. Land-
ningsstället göres av 0,75 mm. pianotråd och fastlimmas vid sprygel A på
den sida, som ej är vänd in mot kroppen. För att landningsstället skall se
mera realistiskt ut kan man linda stöttan med pappersremsor så att den
blir grövre. Stabilisatorn bygges helt av 1,5 X1,5 mm. lister med undantag
av själva spetsen, som i likhet med vingspetsen göres av 1 mm. balsaflak.
Alla kanter avslipas med fint sandpapper så att strömlinje-
form erhålles i största möjliga utsträckning. Fenan utskäres
helt och hållet ur 1 mm. balsaflak och avslipas med sand-
papper så att en fin yta och avrundade kanter erhållas.
Modellen klädes med japanpapper, som krympes genom vat-
tenbesprutning, och impregneras. Om man ämnar använda
modellen som prydnad och inte fäster sig så mycket vid flyg-
förmågan, kan man lackera modellen samt sätta dit en del
tyngande detaljer, som böra utelämnas om modellen skall
göras att flyga med. T. ex. antennen, nationalitetsbeteck-
ningar och täckplåtar på landningsstället. Om man emeller-
tid vill måla modellen, så skall alla underifrån synliga ytor
vara vitblåa och alla uppifrån synliga mörkt olivgröna.
| I kommande nummer införes beskrivning )
på ett amerikanskt stridsplan.
16 TEENIK för ALLA
|
VIRVTÄLLÖMVDLARZLLED
|
VRPTEVNLRILSKAL [FIFRT IRL LLELLA
=
—
ce
;
|
WT
MESSERSCHMI TT BF - 109
L.Ljungstedt-41.
6
ar
TS
4
AS
Ar
NINSKGRLSKLOSBISAREMILIIGDE
TEKNIK för ALLA
17
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>