Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Brevlåda - Annonser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
fn Brevlåda
På denna avdelning besvaras kostnads-
fritt tekniska frågor av allmänt intresse.
För mera komplicerade frågor uttages ett
arvode av 2 kronor per styck. Likvid tor-
de insändas på postgirokonto 157992.
Yrkesman 1942: Uppgift om dylik littera-
tur kan inhämtas genom varje välsorterad
bokhandel.
4 2 ”Prenumerant”, Tranås: Anvisningar för
omlindning av motorer och generatorer kun-
na icke lämnas av TfA utan hänvisas Ni till
tidningens artikelserie i detta ämne, Se vi-
dare i publikationen ”Händigt Folk”, som
tillställes Eder gratis på begäran.
K. O. Pn, Småland: 1 a) Brandförsäk-
ringsanstalten, om byggnaden är försäkrad.
1 b) Nej. 2) Se under 1 a. 3) C:a 40—60
watt. 4) Nämnda gummikilrem kan utan
vidare användas.
”Praktikant”, Kalix: Vänd Eder till ex-
empelvis Nordiska Bokhandeln, Drottningga-
tan 7, Stockholm.
Urmakare, Kölsillre: 1) H. Sackmans A.-B.,
Drottninggatan 86, Stockholm. 2) Sveriges
Urmakare A.-B., Kungsgatan 38, Stockholm.
Bertil L—t, Tillberga: Ritningar på cykel-
bilar ha publicerats vid ett flertal tillfäl-
len är 1941 i TfA. Se vidare härom i för-
teckningen ”Händigt folk”, som tillhandahäl-
les gratis på begäran. Materialkostnaden för
en ordinär 1-sitsig cykelbil (nytt material)
torde f. n. uppgä till c:a 300:—.
SEGLANDE
DERE
BÅT
Modellsegelsporten är en hobby för både unga och gamla.
I nummer 29 och 30 av TfA har publicerats en artikelserie
om hur man bygger och trimmar en seglande modellbåt.
I samband därmed är TfA i tillfälle erbjuda fullständiga
modellbåtsritningar av Jac. M. Iversen, en av landets främsta
. Henning V. B., Malmö: Detta specialröf
torde säkrast fås genom direkt rekvisition
till Philips Svenska A.-B., Gävlegatan 18,
Stockholm, eller genom närmaste välsorterade
radioafrfär.
Sven E—n, Länna Bruk: På grund av
krigsförhällandena är det numera ytterst
svärt att hänvisa till nägon firma, som har
grammofonmotorer samt inspelningsappara-
ter på lager. Ni tillrädes emellertid vända
Eder till exempelvis Elektriska Aktiebolaget
Skandia, Radioavdelningen, Stockholm, som
möjligen kan stå till Eder tjänst.
”RA—HA, H-stad”: 1) Endast det av Eder
nämnda märket användes. . 2) Den av Eder
nämnda cykelfabrikanten anser troligen det
här ovan äsyftade märket vara det bästa.
3) Patent- och Registreringsverket har säker-
ligen en del ritningar på vissa fabrikat. I
övrigt torde det vara ganska svärt att kom-
ma över ritningar. 5) Statens Provnings-
anstalt.
P. —42: Dylika ritningar finnas icke
båtkonstruktörer att få f. n. inom landet.
S. G. Wallin, Borås: Artiklar betr. modell-
järnvägar ha varit införda i ett flertal num-
ET SEA mer av TfA. Förteckningen över arbetsbe-
S skrivningar — ”Händigt Folk” — tillhanda-
f 4
hälles gratis på begäran. Materiel för byg-
gande av modelljärnvägar säljes av Hobby-
cirklarnas Inköpscentral A.-B., Scheelegatan
| 0,60 mtir,s klass 18, Stockholm.
|
| längd 90 cm. / ; Artur C—n, Nydala: 2 DATA Var
/ sär €2 onanläggningen fungerar fu illfredsstäl-
NE TKERA BON Teknik för Alla, Box 3137, Stockholm 3. lande upp till avstånd om c:a 300—400 me-
N ter. Begagnade telefonapparater av ordinär
typ kunna emellertid fås till synnerligen
överkomliga priser, varför sädana rekom-
menderas i Edert fail. Vi tillräda hänvän-
delse till Telegrafverket, som i en hel del
fall säljer utrangerade telefonapparater för
experiment etc,
RE GA Härmed rekvireras:
1 st. modellbåtsritning 0,60 mtr:s klass å 4:50
1 st. modellbåtsritning 0,80 mtr:s klass å 5:—
Beloppet insatt å postgirokonto 157992, bifogas
FRAS LAR 5 EDER Thure J—n, Ingatorp: Säväl lik- som
Re NG i frimärken, uttages mot postförskott varvid till- växelström kan användas. Amerikanska fab-
/ cr . oc riker använda företrädesvis 6 volt likström,
; | ko 27 postförskottsavgi ft 25 öre. under det tyska fabriker föredra 20 volt
0,80 mtir,s klass |) Överstryk det ej önskade. växelström. För :6—voltsanläggning lämpar
sig en ackumulator bäst; för 20—voltsanlägg-
ningen användes en transformator som kopp-
las till växelströmnätet — pris c:a 30—60
kr, beroende på kapaciteten. Den elektriska
strömmen kan med fördel dragas till vin-
den genom en kabel via en väggkontakt i
nedre våningen. Märklin-lok äro f. n. svära
att komma över. Ni hänvisas emellertid till
Hobbycirklarnas Inköpscentral, Scheelegatan
18, Stockholm, som bäst kan lämna alla ön-
skade upplysningar.
längd 135 cm. ]
KULA NGM 60/6 Weke so NN eh ASS STARR ARE KAR NEN NG ANI LEAN OK
ER Bostads jo RT ES RE
POStadress’ sj deie dei sjö SRA NISSAN NN NS RNA
26 TEKNIK för ALLA
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
