Multipelrotor för elektricitetsalstring. Apparaten består av tre rotorer, som vila på ett stadigt fundament. Effektiva ytan är 12 m?. draga fjädrarna ihop sig och återföra skovlarna i deras normala läge. Stagli- norna fördela centrifugalkraftens verk- ningar på hela vindytan och tvinga de båda - skovlarna att röra sig samtidigt och symmetriskt. Man stoppar motorn genom att ställa skovlarna i neutralt läge genom att rulla upp kedjan på spelet. Detta är ett utmärkt sätt att reglera rotorn, ty om vinden växlar från 3 till 10 meter i sekunden, ökas en sådan rotors hastighet endast med 10 till 15 procent. Mer kan även ersätta väderkvansvin- garna med skovelrotorer, som ge en mycket bättre effekt och i detta fall utgö- ra en mindre angreppsyta för stormar än de klumpiga, tunga vingarna. Man har också begagnat sig av skovelrotorer för att framdriva fartyg på samma sätt som med Flettners rotor. Försök ha nämligen visat att en cylindrisk rotor och en sko- velrotor med samma längd och samma ef- fektiva yta utveckla en magnuseffekt som är lika stor för en och samma rotations- hastighet; den utvecklade magnuseffek- ten är 2—3 gånger större än kraften hos ett segel, under förutsättning dock att skovelrotorn kan rotera fullständigt. fritt i luften. Det förefaller också som om sko- velrotorn i naturlig vind skulle ge en bättre. framdrivningskraft än en cylin- drisk rotor. Detta kan förklaras därav att skovelrotorns rotationshastighet be- "ror av vindhastigheten och varierar med denna, så att rotorn i varje ögonblick ger sin maximala effekt. Ännu en egenskap hos Savonius” rotor må nämnas. Om den nedsänkes i rin- nande vatten, arbetar den som ett vatten- hjul. Den har dock den fördelen fram- Fig. 4. Verkningssättet hos Savonius” skovelrotor. Förklaring i texten. för vattenhjulet att den kan arbeta full- ständigt nedsänkt och att dess diameter endast är fjärdedelen av diametern hos ett vattenhjul med samma effekt. I en ström på 2 meter i sekunden (omkring 4 knop) utvecklar en rotor med 10 m2:s yta över 12 hk. Den roterar alltid i Skovelrotor till hälften nedsänkt och arbetande som vattenhjul. samma riktning, även om strömmen för- andrar riktning, vilket gör att den kan användas för att utnyttja tidvattnets energi, och i detta avseende har den vissa fördelaktiga egenskaper, som dock ännu icke äro fullständigt utforskade. Spelar då egentligen vindkraften någon nämnvärd roll i världens energiförsörj- ning? Denna fråga skall till slut säker- ligen mången TfA-läsare ställa sig. Sva- ret är överraskande. 1913 drevs i runt tal en fjärdedel av Tysklands alla kvar- nar med vindens kraft, och tack vare de förbättrade konstruktionerna bli vindmo- torerna allt billigare. Och ännu tydligare tala några siffror. Med användande av hela jordens vattenkraft skulle man kun- na erhålla vid pass 1413 000 miljoner kilo- wattimmar, under det vindkraftens årliga kraftförbrukning är 24 miljoner gån- ger större, eller i siffror -utskrivet 3 400 000 000 000 000 000 kilovattimmar. Tin. 6 TEENIK för ALLA Nedskjuten flygare sänder ”SOS”-signaler med orangefärgad rök Pre sjöfartsdepartementet har låtit prova ut en ny röksignal till tjänst för förlista sjömän och flygare. Den kallas ”Wessex daylight smoke sig- nal” och åstadkommer en starkt rödfär- gad rökutveckling under en timmes tid. Vid gynnsamma förhållanden lär rökpe- laren vara synlig över 50 km.