- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 14. 2 april 1943 /
5

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Bröderna Wright voro de första, av Tord Ångström - Bildgåta

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

KE

Wrights flygmaskin utställd i South Kensington Museum, London. På grund av kontrovers med Smithsonian Inst.

flygmaskin från Smithsonian Insti-
tution. Han försåg den med flottö-
rer och utförde några korta flygnin-
gar vid Hammondsport, N. Y., som
på den tiden, år 1914, väckte stort
uppseende. Därefter monterade han
en Curtiss-motor som var något kraf-
tigare och utförde en flygning med
en minuts varaktighet.

Emellertid gjorde åtskilliga och
framför allt Wright gällande att re-
konstruktionen av Langleys flygma-
skin innebar så betydande föränd-
ringar att man av de utförda proven
icke kunde göra några säkra slutsat-
ser angående originalets flygegenska-
per. Ja, man bestred att Langleys
maskin över huvud taget var i
besittning av de flygtekniska förut-
sättningarna för en flygning.

Curtiss höll ganska tyst om de
vidtagna = förändringarnas <omfatt-
ning. Först 1921 lämnade Griffith
Brewer en redogörelse härför vid ett
föredrag som han höll i London in-
för Royal Aeronautical Society. Där-
av framgick framför allt, att Curtiss
radikalt ändrat stagsystemet till ving-
arna. Det ursprungliga systemet skul-
le icke ha kunnat motstå påkänning-

Orville Wright ut maskinen till England.

arna och enligt Brewers mening var
detta anledningen till Langleys miss-
lyckade provflygningar. Curtiss ha-
de dessutom förstärkt vingarna.

Först 1942 kommer Smithsonians
erkännande att fel begåtts.

Det är ostridigt att Langley stod
flygproblemets lösning snubblande
nära. Men hans plats var icke den
som Smithsonian Institution under
en lång tid ville göra gällande. Den
platsen tillhörde bröderna Wright
och det är hedrande för institutets nu-
varande sekreterare Charles G. Abbot
att han gottgjort en begången orätt-
visa vid behandlingen av flygtekni-
kens historia. Tord Ångström.

BILDGÅTA

N" man tittat ett ögonblick på bilden
till höger, frågar man sig: — Vad i
herrans namn gör karln? Vad är det för
slags underlig maskin han betjänar? Att
den har en massa spakar som kunna
ställas in på olika lägen se vi med det-
samma, och i bakgrunden finns någon-
ting som ser ut som mätarskalor.

lånade

Ta er en funderare på saken! Lyckas
Ni lösa problemet så skicka in Ert svar
till TfÉA, box 3137, Stockholm 3. Skriv
”Bildgåta” på kuvertet. Först öppnade
korrekta lösning belönas med en femma.
Tävlingstid åtta dagar.

TEKNIK för ALLA 5

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Oct 30 21:22:24 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1943-14/0005.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free