Fig. 3. Stagring för ”spiralskåp för Sun- gari”. Observera att ett relativt stort parti av spiralen vid snäckspetsen är sammangiutet med stagringen för att god anslutning till denna ring skall erhållas (Voith). de servomotorer kopplade till den vertikalt utgående, uppåtriktade lucktappen. För att nedbringa läck- förlusterna vid stängd ventil har luckan försetts med rundgående, elastisk tätningsring. Turbinpådraget manövreras av två servomotorer om sammanlagt 20 000 kgm arbetsförmåga, place- rade på spiralskåpet. För att förhindra vattenslag vid plötsliga frånslag av belastningen är varje turbin försedd med en luft- ningsanordning, som gör det möj- ligt att införa luft såväl till sugrö- rets kärnparti genom turbinhjuls- navet som till sugrörets periferiella del genom en rundgående luftnings- kammare, placerad omedelbart un- der turbinhjulet. Vid hög nedre vattenyta sker luftningen med tryckluft. Sugröret är plåtbeklätt ned till den horisontella delen och har en utloppsarea av 2 470 X14 000 mm. Detta motsvarar en utloppshastig- het av 4.15 m/s vid maximal vatten- mängd, vilket representerar en hastighetshöjd av 0.87 m eller 1.25 Z av fallhöjden. Med en modellturbin utförd i skala 1: 8 uppnåddes vid prov i le- « verantörens provningsanstait en högsta verkningsgrad av 91 9. 1) Wasserkraft und Wasserwirtschaft 1942. 164. H. 7 sid 2) Wasserkraft und Wasserwirtschaft 1943. H. 1 sid. 5 3) Diagrammet omarbetat efter W. U. W. 4) Enligt fjärdedelsrotsformeln, som vanligen användes för beräkning av denna ökning, skulle verkningsgraden vid 8 gånger försto- ring stiga från 91 till 94,5 Yo. (förf.:s anm.) För de i Tyskland av Voith till- verkade turbinerna?) provades även en modellturbin, varvid en verk- ningskurva enl. fig. 23) erhölls. Som synes, ligger även här högsta verkningsgraden omkring 91 94, mellan 66 och 87 Z belastning överstiger den 90 Z och från 53 belastning och uppåt, 85 2. Man väntar sig därför mycket goda driftsresultat på anläggningen, då verkningsgraden som bekant ökar vid större aggregat.t) Ovan synes ett tur- binhjul för ”Sunga- ri" 1 grovsvaryvat skick (fig. 4). Vik- ten är ca 60 t. Här bredvid ett tryck- oljeaggregat = (fig. 5) med reglerverk för ”Sungari”. Agg- regatet är uppställt på oljebehållaren och består av ett elektriskt drivet standard reglerverk (till höger i bak- grunden), framför detta huvudregler- ventilen och de två vertikala skruv- pumparna för tryckoljan, vilka äro direktkopplade till elektriska moto- rer (Voith). | stort sett äro de Voithska turbi- nerna utförda på samma sätt som ovan beskrivna. Spiralskåpet, som har en inloppsdiameter av 2 300 mm, är fastnitat mot en stag- ring av stålgjutgods, vägande 75 t, fig. 3. Turbinhjulets största dia- meter uppgår till 4 600 mm och det väger färdigbearbetat 55 t, fig. 4. Turbinaxeln har en längd av 4 800 mm och en diameter i styrlagret av 950 mm. Turbinregulatorn är dimensione- rad för ett reglerarbete av 32 000 kgm. Fig. 5 visar tryckoljeaggregat med reglerverk. Trottelventilerna för dessa turbi- ner äro även 3 300 mm i diameter med tredelade trottelluckor. Mitt- partiet har här lagertapparna för- längda åt båda sidor och de två ser- vomotorerna, med vilka trotteln manövreras, äro kopplade en till vardera tappen. I motsats till före- gående monteras dessa ventiler med vridningsaxeln horisontell. Som jämförelse kan nämnas, att kraftanläggningen Grand Coulee i Columbiafloden, USA, vid full utbyggnad kommer att omfatta 18 turbiner på vardera 150 000 hk vid 100 m fallhöjd. Tre aggregat be- ställdes år 1938. M. Oledal. TEKNIK för ALLA J