- H. ALBIHNS ES 5; o S PATENTBYRÅ ”/z (f.d Th. Wawrinskys Patentbyrå A/B) Kungsgatan 4 A, Stockholm. Telefon: 23 1910 (växel). Kontor i Göteborg: N:a Hamng. 18. Medlem av Svenska Patentombuds- föreningen, Firman grundades 1891 och her hittills ombesörjt över 53 000 betent- och verumärkesuppdrag. Vår handbok sändes på begäran. a rr Sena a SE TRE Anmäl Eder. i dag till Teknik för Allas CYKELBILLOPP Söndagen den s sept. 1943 som går som förtävling till Ste- faniternas och Barnens Dags nordiska mästartävling, ”DJURGÅRDSLOPPET” Undertecknad anmäler sig härmed till TfA:s cykelbillopp, söndagen den 5 sept. 1943, (Ingen särskild anmälningsavgift utgår!) Namn 6507 019190: 0,6 05010 I0-oF en EO LONS Ter6 GI a SG 0-0 007 0:60 CV Ne OO OSOOTOLRÖNRSKOOS Vagnens: typ: oss es Re 5 Modelljärnvägarna ! en andra långväggen var i stor ut- PE ägnad modelljärnvägsan- läggningar. Sven Gunnar Stiberg, Stock- holm, utställde bl. a. två stycken gods- vagnar, Litt G, 2 st kylvagnar, Litt Hr, 1 växlingslok, Litt Ub, en kombinerad post- och resgodsvagn, Litt DFo5, samt en 2:a klass personvagn Litt Bo5b. Herr Stiberg bidrog också med en restaurang- vagn Litt Ro2 under arbete. En klar och redig exposition. Hans närmaste granne, Karl Gunnar Flodqvist, Stockholm, utställde ett SJ tanklokomotiv Sb, en lastvagn Litt O och en Litt Ob samt 2 lokaltågsvagnar Litt Cob. Alla modellerna utmärkte sig för elegant utförande och skickligt ge- nomfört detaljarbete. De rörliga modellerna på utställningen var ju inte så många: flygfyren, tråd- bussen, radiobilen och en modelljärn- vägsanläggning skala HO, utställd av ingenjör Bertil Berg, Stockholm. Denna seare anläggning föreställde ett stations- område, vars utgående spår försvann i en tunnel. "På anläggningen var upp- ställda två stycken el-lok, Litt F, och en personvagn Litt CO8d. Det ena loket var en utställningsmodell, vars koppel, vakuumbroms och elektriska kablar utförts i skala. Drivkraften utgjordes av två stycken både i mekaniskt och elektriskt hänseende parallellkopplade 12-voltsmotorer. Det andra loket var av- sett att rulla på rälsen, och gjorde det också med största frenesi. Kopplen var här av helautomatisk typ, kontaktbyg- larna hade endast en fjäder per styck, som var fäst i tre punkter och ombe- sörjde bygelns alla rörelser (konstruk- 1/5—30/9 1943. högre utbildning. UNDERVISNINGEN OMFATTAR civil och Inhämta omedelbart vidare upplysningar: Telefon 26 17 93. ANSTÄLLNING av volontärer äger rum vid Kungl. Göta artilleriregemente i Göteborg under tiden FORDRINGAR FÖR ANSTÄLLNING: ålder 1623 år under 1943 samt folkskola eller ANSTÄLLNINGEN GÄLLER FRÅN 1/10 1943. militär utbildning och leder fram till under- befäls-, underofficers- och officersbeställning. Real och begränsad studentexamen kan avläggas. På grund av att regementet ligger ganska ensamt i storstaden Göteborg kunna de som med goda betyg genomgått skolorna och önska övergå till civil syssla i regel erhålla bra civilplatser vid polisen, brandkåren, järnvägen, posten m. m. Rekryteringsofficeren, A 2, Göteborg 13. TfA:s yrkeskurser — en ny, intressant och lärorik artikelserie börjar JE ll 24 TEKNIK för ALLA UNGA MÄN, som önska utbilda sig till BYGGARE, MEKANIKER, ELEKTRIKER mottagas i nya kurser den 30 okt. vid KARLSKOGA PRAKTISKA LÄROVERE. Sr prospekt omgående mot dubbelt porto. Gösta Horsner, rektor, Karlskoga. TÅVLINGSMODELL "FLIGHT” KLASS S I Elegant tävlingsmodell konstruerad av elitflygaren ULF HALLVIG: Planet är strömlinjeformat med eliptiska ving- och stabilisatorspetsar. Spännvidd 93 cm. Längd 70 cm. Byggsats ........ Kr 7: 25 HOBBYCIEKLARNA, BOX 1057, Sthlm 16 Sänd mot postförskott plus porto RR st byggsats FLIGHT aå Kr 7:25 SNES UR US förde oo DR TA SPN GE prose SE NG BAT TR r NN RF As RS TfA 35 c tion Bertil Berg). Drivkraften utgjor- des av en motor, vars stator bestod av två stycken kasserade pick-up-magneter (från en radiogrammofon). Fördelen med denna konstruktion skulle vara att man kunde ändra motorns rotations- riktning utan omkopplare på själva lo- ket. Modellen hade en reläanordning, som kunde imitera de för SJ:s lok ka- rakteristiska ljusbågarna, som uppstår, då föraren ändrar hastigheten på loket. Ett intressant utställningsföremål bi- drog radiotekniker Alvar Berzell, Borås, med — en smalfilmsprojektor. Projek- torn, som i detalj nykonstruerats av ut- ställaren, hade inte mycket gemensamt med de i handeln förekommande fabriks- gjorda. Endast principen för frammat- ningsanordningen och det optiska utfö- randet var i enlighet med gängse fabri- kat. Vi få säkert tillfälle att längre fram återkomma till denna modell, som tarvar en mera utförlig beskrivning. Husmodeller M itt på golvet hade herr Carl Sveryd placerat en vacker plastelin-modell av Kisa bygdegård och ett stort stycke av