Red. & Exp. Tunnelgatan 3, Stockholm. Redaktör och ansv. Red.-sekr. Nils Etterling. Annonsavdelningen, Tunnelgatan 3, tel. 101199. halvår 7:75 kr., kvartal 4: —, Alla ha vi väl som pojkar mer eller mindre önskat att när vi ”bli stora” få bli lokförare och stå där fram- me på loket i ånga och rök och själva köra ”drömexpressen” ut i vida världen mot det stora äventyret. Tu- sentals äro säkert de pojkar, som vid något tillfälle med bestämdhet dekla- rerat detta som svar på gamla fasters fråga: Vad skall du bli när du blir stor? — Kanske även ni, bäste läsare, hör till en av dem? Faktum är, att lokförarens yrke haft en speciell dragningskraft på pojkar och ynglingar. Kanske mer i den gamla goda tiden, när ångloket gav poesi och romantik åt järnvägsyrket, än nu. Är då lokförarens yrke så romantiskt och fyllt av spänning, som det legen- dariska skimret vill göra gällande? Vi skola fånga några glimtar från lok- förarens tjänst av i dag, sådan som den ter sig vid Statens Järnvägars hu- vudlinjer. Det är lördagsmorgon. Nere på Stockholms centralstation råder en feb- ril brådska. Vid en av perrongerna har just Göteborgståget kört in från lok- och vagnhallarna vid Hagalund där det sammankopplats. — Luft- bromsens väsande ljuder ännu under perrongtaket, när spärrarna öppnas för de inströmmande resenärerna. Från att för någon minut sedan ha legat där stilla och öde i solgassét översvämmas nu perrongen av ett sjudande liv. Mor- gonpigga, förväntansfulla semesterfa- rare med resväskor i alla tänkbara kulörer och storlekar, soignerade äldre herrar, nervösa damer med eller utan barn rusa ivrigt iväg för att ”vika” en bra plats i någon av de många vagnarna. Den elektriska motortruc- ken med släpvagn full av resgods söker under högljutt pinglande bana sig väg fram till resgodsvagnen närmast loket. Känns scenen igen? Det är hetsiga mi- nuter, som råda innan ett snälltåg rul- lar ut på sin färd. Nr 37. 10 sept. Teknisk Revy 1943. 4:e årg. utgivare Gunnar Fahlnes. T elefon växel 1160 79, 101199. Prenumerationspris helår 15:— kr., Postgirokonto 15 79 92. Postbox 3137, Stockholm 3. Arg. IV. SM nsedönnuuttOWAl mn TfA:s uppskattade medarbetare, direktör Key Hermansson, skildrar i denna artikel sina upplevelser som passagerare på ett elektriskt snälltågslok. Det har lyckats oss tack vare vänligt tillmötesgående ' från Järnvägsstyrel- sen att få göra en tågresa av ovanligt slag. Nämligen på loket, i post-res- godsvagnen och i konduktörskupén. Vi skola försöka finna den atmosfär, som engelsmannen brukar kalla — ”train- life? — tågets liv. Medan den febrila brådskan ännu rå- der på perrongen, kliva vi upp för lej- daren till det elektriska D-loket för att bekanta oss med våra medresenärer för