- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 5. 29 jan. 1943 /
12

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Teknisk pressrevy - Bilspalten: Gengasgiftet har högsäsong - De privata personbilarna i tur - Snillman

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

6 CYKLING PÅ RÖDSPÄTTE- skinn är den senaste danska nyhe- ten ifråga om gummisurrogat. Bristen på reparationsmedel kom en påhittig herre att försöka därmed. En fabrik på- stås nu vara i full gång för framställ- ning av ”fiskgummit”, som skall använ- : das vid reparation av cykeldäck. Skin- net beredes i större eller mindre lappar och anses mycket hållbart. + 9 ANTALET TELEFONAPPARA- ter i Sverige ökades kraftigt i fjol. Enligt riksdagsberättelsen finnas nu om- kring 1014 000 mot 960 000 vid motsva- rande tidpunkt förra året. En kraftig ökning kännetecknar även radiolicenser- na, som år 1942 växte med omkring 79 300 till 1 630 000. + e& KEMISTERNA I U. S. A:s JORD- bruksdepartement ha i samarbete med en stor konservfabrik utarbetat en metod, varigenom man kan förvandla lever till ett fint pulver, som kan lagras under obegränsad tid och som endast upptar 1/5 av det ursprungliga utrym- met. Genom en ny vakuummetod avlägs- nas vatinet först, varefter följer själva pulveriseringsproceduren. När pulvret sedan skall användas, tillsättes vatten, varpå blandningen kokas. x 0 MUSSOLINI HAR GIVIT INGEN- jören Guido Ucelli i uppdrag att ställa sig i spetsen för en kommitté, som skall planera anläggandet av ett tekniskt na- tionalmuseum i Milano. Museets namn blir ”Museo nazionale della tecnica”. + e ENLIGT UPPGIFTER FRÅN förvaltningen för de statliga kvick- silvergruvorna i Almaden i Spanien räk- nar man för de kommande månaderna med en ytterligare ökning av kvicksil- verproduktionen. Den hittillsvarande Produktionen har redan överträffat alla tidigare rekord. : 0 ETT FÖR SVENSKA FÖRHÅL- landen enastående rekord utgör byg- gandet av flottans senaste förvärv, min- kryssaren ”Älvsnabben”. Kölsträckning- en ägde rum den 20 oktober 1942, och efter knappa tre månader löpte farty- get av stapeln den 19 januari i år. Far- tyget mäter 3 500 ton och dess längd är 100 meter. Det blir starkt bestyckat bå- de mot mål på vattenytan och i luften. + e JÄRNVÄGS A.-B. STOCKHOLM— Saltsjön har begärt tillstånd att under ett års tid få utföra prov med ultrakort- vågsanläggning för tågledningen. An- läggningen är avsedd att användas för Saltsjöbanans drift av därför godkänd och edsvuren personal. Anläggningen får ej, utom då det gäller nödsignaler, träda i korrespondens med andra radio- anläggningar. xx 6 STOCKHOLM FÅR INOM KORT ett spårvägs- och bussmuseum. Fr + ee UNDER DEN NÄRMASTE MAÅ- naden komma de nya fiskskinnskor- na med träsulor ut i marknaden i Norge. Gengasgiftet har högsäsong [örgiftningsriskerna vid körning med gengas torde väl vid detta laget vara så välkända av alla motormän, att den eljest vanliga påminnelsen härom kanske numera blivit obehövlig — hoppas vi. Vad som däremot kanske torde vara mindre välbekant är, att gengasgiftet under den kallare årstiden har ett slags högsäsong. Det har nämligen visat sig, att väder- leken kan spela en ganska betydande roll, då det gäller att avgöra exempelvis förgiftningsriskerna vid fläktning av aggregatet. När luften är mycket fuktig, har den giftiga koloxiden från fläktröret en viss benägenhet att hålla sig kvar i omgivningen i riskabelt stark koncentra- tion i stället för att som vanligt snabbt spridas ut över ett stort område med åt- följande mindre förgiftningsrisker. Vid fuktig väderlek ökas således förgift- ningsrisken på ett högst allvarligt sätt exempelvis i närheten av en stillaståen- de gengasbil, som har celler haft fläkten igång. Det är möjligt, att förhållandena äro likartade vid sträng kyla. Visserligen är detta ännu ej vetenskapligt bevisat, men vissa erfarenheter peka åtminstone i den riktningen. Hur försiktig gengas- bilisten än är i vanliga fall, så bör han av denna anledning vara alldeles extra försiktig, så snart väderleken -medför. risk för större koloxidkoncentration än under normala förhållanden. I samband härmed kan för övrigt om- nämnas, att man numera på många håll försöker åstadkomma en tillförlitlig ap- , parat vid fläktröret, vilken antänder fläktgasen, så snart denna blivit bränn- bar. Härigenom skulle man ju vinna, att största delen av den koloxidmängd, som under fläktningen sprutas ut i den .omgivande luften, oskadliggöres på ett effektivt sätt, samtidigt som föraren slipper ödsla med tändstickor för att kontrollera, när gasen blivit brännbar. De privata person- bilarna i tur Trafikkommissionen har för någon tid sedan överlämnat förslag till nya re- striktionsbestämmelser fr. o. m. 1 april för de privata personbilarna. Om detta förslag går igenom, betyder det en avse- värd skärpning av de hittills gällande be- stämmelserna för privatbilar. På lik- nande sätt som för den yrkesmässiga trafiken skulle införas en legal körrayon om 60 km. Behovsprövningen skulle bli enhetlig och egen personbil skulle endast få användas för fullgörande av tjänst eller utövande av yrke, samt bl. a. även för ständigt återkommande mindre transporter. Vidare skulle personbil få användas för färd till och från arbetet vid mer än 3 km avstånd, där reguljära förbindelser ej finnas. SNILLMAN Fängslande uppfinning 12 TEKNIK för ALLA ERE ET AA TB ThAr= Th AM Tr” fr tt TY RT TT VM Tr AA res Ta Tr AUT TT Tr

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Nov 12 01:59:33 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1943-5/0012.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free