i | SH in korsningen 1 den vinkel som bildas av vingrälerna och löd alltsammans has- tigt med het kolv och mycket lödtenn. Spårvidd 16,5 mm (HO). Mått i millimeter. :' => = äs = = TT | Korsning Vinkel ” | Längd EN SAN b | c | x y | z | När lödstället kallnat, filas onödigt löd- . | . | tenn bort. Korsningen är färdig. | S Steg 3. Räls för tungorna sättes fast . 6 23 166.5 | —-67.0 95.5 IR | 2 SS 3 i skruvstycket i lämplig vinkel och filas 7 16 217.0 | 5 SS Fö | Se Gå Se längs med för att få en plan yta. Gör 8 12 238.0 :0 Si 860 ST 6.0 '9.5 två stycken. Observera, att rälshuvudet 9 9 | 253.0 | 00.5 5 00 | 35 Gö 9.5 | filas till en viss spets. Tungan förlän- 10 7 275.5 | 106:0 154.0 > ; S : ges vanligen vid modelljärnvägsbygge. Steg 4. Trots att tungan fått sitt ut- Spårvidd 32,0 mm (0). Mått i millimeter. seende, kan den inte tryckas mot stöd- rälen, utan att denna först filats för att = ER EN IS RISET on AA SER I passa. Endast basen på rälen filas, som Korsning | Vinkel TS) Eängd = a b | C. | Xx | y | z framgår av figuren nedan t. v. Man - ; förfar vidare enligt följande: 1) Den = iz | | raka stödrälen lägges på sin plats. 2) 6 6 ES SR 40 | 16 | i 1 Ve Korsningen lokaliseras och tungroten 3 12 460.0 | -189:s |" 267.5 | 346.0 | 64 | Ile |: 185 | fixeras. 8) Spårvidden kontrolleras, 9 9 4890, | 940 2720 Bs Steg 5. Sedan den raka stödrälen och 7 532 5 205.0 297 .5 | 3915 | Gr 11.6 18.5 korsningen fastspikats, lägges kurvrälen S SEK ; ÄRE ; : ; (vilken likaledes filats för att passa tungan). Nu återstår endast att place- korsning i hel skala). En rälsbit sät- rats på ett underlag av trä. Spika fast ra tungor och moträler. (Ett bra sätt korsningen och löd med mycket het kolv tes i skruvstycket och filas, varvid man låter skruvstyckets översida tjänstgöra som gejd (ledare). Skissen till höger nedan visar två slags korsningar. En anges vara lättare, men den saken får modellbyggaren bedöma själv. Båda är lika bra i färdigt skick. Steg 2. När delarna är klara, läggas de på ritningen i hel skala, vilken place- och mycket lödtenn. Löd fast vingrä- lerna. (Se nedan t. h.) Vingrälernas än- dar filas eller bockas. Ett annat sätt är att placera korsningens två delar upp och ned över ritningen, trycka fast dem mot underlaget med ett stämjärn eller dyl. och löda. Vänd vingrälerna upp och ned och löd i bockningen. För är att före fastspikandet löda fast mot- rälerna vid stödrälerna. Lägg dem upp och ned och löd som ovan beskrivits be- träffande korsningen.) Slutligen hänvi- sar vi till ett tidigare avsnitt av arti- keln för fastsättning av tungorna vid tungroten och tungornas förbindning sinsemellan. Copyright: Casey Jones. Vinkeljärn på stege tjänstgör som fotskrapa å alltför många olycksfall inträffat vid från stegpinnarna på grund av lera el- stegklättring genom <halkning VECKANS IDÉ: ler dylikt under fotsulorna, är ett på nedersta pinnen fastsatt vinkeljärn en mycket nyttig detalj. Vinkeljärnet ge- nomborras på ett par ställen och skru- vas fast vid stegpinnen, varigenom det kan användas som fotskrapa före klätt- ringen. HÅL SS Se OT arödaas BÖJES och j FASTSKRUVAS Ett enkelt skruvstycke för småarbeten E': utmärkt litet skruvstycke för finmekaniska arbeten kan tillverkas av en vanlig plattång. Det ena handtaget glödgas och bockas på det i bilden åskådliggjorda sättet samt förses med ett par genomborrade hål för fast skruv- ning i arbetsbänken. Det andra handtaget förses med ett avlångt hål. I bänken fastskruvas sedan en fläns, som genomborras och gängas för en lång justerskruv, i vars huvud ett ordentligt handtag sättes fast. I skruvens andra ända, som nedfilas att passa det avlånga hålet i tången, fastsättes ett par brickor på ömse sidor om tången, men "dock så pass löst, att tången kan glida något, då skruven skruvas ut eller in. AN = VINKEL- > = S JÄRN I 2: 7 24 TEKNIK för ALLA