SES Uppfinnarekontoret med statsunderstöd inrättat av Svens- ka Uppfinnareföreningen, Valhallav. 184, 3 tr., Stockholm. Tel. 62 22 56. Elektrisk motor N:r L 551 för 3—12 volt likström. Höjd 14 cm. Vikt 1,6 kg. Pris pr st. 8:—. Vår 100-sidiga katalog, som Sändes gratis, innehåller dessutom handböcker i alla yrken, ritningar till möbler, båtar m. m., flyg- och båtmotorer, radio- SH o. fram malaadelan verktyg, ritmateriel, experiment- artiklar, modellsvarvar 'm. m., m. m. Skriv till: S CLAS OHLSON & C:o, INSJON NÄR TEKNIKERNA .. var mans egendom & N N ) NÅ (2 MUN f IM CT Ut Ni bygger den själv lätt och billigt efter våra ritningar och arbetsbeskrivningar. Byggsatser bestående av de mekaniska delarna levereras till priser utan konkur- rens. Velobilen rymmer två vuxna perso- ner samt två barn i 3—10 års åldern. dess- utom rymligt bagageutrymme. Den är försedd med fyra hjul, bl. a. växel varför den är lättgående och okänslig för unpp- försbackar och dåligt väglag Bestäm Eder redan nu för att bli ägare till len poupulära Velobilen. emedan vissa de- lar till densamma måste importeras och då lagret är begränsat expediera vi order- na i den ordning de inkomma. Vid rek- visition ifylles nedanstående kupong tyd- ligt och insändes i öppet kuvert. porto 5 öre HANDELSFIRMAN DEBESTA, BOX 6003, STOCKHOLM 68. Var god och sänd mot postförskott 1 sats ritningar över Velobilen med prislista över mek. delar, å kr 7:50 plus oms. o. porto Namn: Bostad: NY STOR KATALOG Vår stora katalog för år 1945 är nu utkommen. Den innehåller stora avdelningar för böcker, ritningar, modellflyg, modellbåtar, verktyg, cykeldelar, trolleri, skämt m. m. En fullträff bland kataloger. Beställ redan i dag Edert exemplar, Bifoga 30 öre i frimärken. (Forts. fr. sid. 9.) nomsnittsfart av endast fyra knop. Trots de olika delarnas underliga form och otymplighet, genomfördes hela bogse- ringsföretaget utan större missöden. Bogseringsflottan räknade totalt 85 fartyg, men eftersom minst 210 bogse- ringar skulle utföras, innebar detta att varje fartyg fick göra flera resor. En del av båtarna voro specialbyggda för bogsering och hade kraftiga motorer på 1.500 hkr, andra voro närmast av- sedda för flodtrafik, hade motorer på endast 400 hkr och hade aldrig tidigare använts i öppen sjö. En speciellt underlig syn utgjorde ce- mentbrokistorna. När de flöto, liknade de mycket vår föreställning om hur No- aks ark en gång sett ut — fast en ark utan något tak. Såg man däremot bro- kistorna från ett flygplan, fick man ett intryck av att de utgjorde jättelika kar- tonger av det slag, man brukar embal- lera ägg i. En del av cementbrokistorna hade ett deplacement på 6.044 ton, medan de minsta voro på 1.672 ton. Under över- bogseringen hade varje brokista en sär- skild besättning, som både sov och åt ”ombord” tills man anlänt till destina- tionsorten, Sedermera utrustades ce- mentbrokistorna med luftvärnskanoner av Bofors-typ för att öka hamnanlägg- ningens skydd mot eventuella tyska flyg- angrepp. i Under första stadiet av det angloame- rikanska hamnbyggandet i Normandie rasade häftiga strider mellan tyska och allierade trupper på endast något hund- ratal meters avstånd. Men varken de brittiska eller amerikanska ingenjörer- na och teknikerna läto sig avskräckas, man arbetade vidare dag och natt enligt den förut uppgjorda planen. I tolv dagar gick allt utan friktion enligt beräkningarna. Men på trettonde dagen efter D-dagen ändrade sig plöts- ligt vädret. En storm blåste upp, den värsta i juni månad på över 40 år, och havet vräkte på för fullt. De båda Mul- berry-hamnarna fingo känna på den to- tala styrkan av elementens raseri — den stora frågan var, om de skulle motstå denna enorma påfrestning eller om de skulle slås sönder. Svaret på den frågan var också svaret på om invasionen skulle lyckas eller ej. Brittiska och amerikanska ingenjörer och tekniker arbetade sida vid sida med allierade soldater som galärslavar för att rädda de båda livsviktiga hamnarna från förintelse, samtidigt som alliera- de sjömän trotsade alla faror och lotsa- de sina fartyg till redan färdigställda kajer för att lossa vapen, ammunition och annan krigsmaterial. Stormen satte hårdast åt den ameri- kanska hamnen, som snart nog slogs fullständigt i spillror. Även den brittis- ka blev illa åtgången, men genom hart när otroliga ansträngningar och i en gi- gantisk kamp mot hav och vind, en kamp som kostade många livet, lyckades man rida ut stormen och rädda hamnen från att totalt spolieras. Därmed hade också trupperna i land räddats — till- förseln av material i tillräcklig omfatt- ning var säkrad. Ett register upptagande över 600 HOBBYUPPSLAG publicerade i tidigare nr av Tek- nik för Alla var infört i nr 19 årg. 1944 med fortsättning i nr 2 för i år. Numren erhållas mot in- sändande av 50 öre per ex. i fri- märken och namn och adress på nedanstående kupong. TILL TEKNIK FÖR ALLA, BOX 3137, STOCKHOLM 3. Sänd omgående Teknik för Alla nr 19 årg. 1944 nr 2 årg. 1945 (Stryk det som ev. ej önskas). 50 öre per ex. bif. i frimärken, BOSTtAC 35 cis oso sisfe sr lsle rat oder are! bl stars! Se ÖNS POS UA OTES SS jontelsl säs teer sjeele fe [sls elelr Ste! sara lets För undvikande av felexpediering — var god skriv TYDLIGT ! NYKONSTRUERADE! FIBO II KALLE ANKA KALLE ANKA. Byggsats med utsågade spryglar, spant och övr. material. Längd 820 mm. Spännvidd 1000 mm Kr 8:75 FIBO II. Segelmodell med diamondkropp. Byggsats med utsågade spryglar, äkta japanpapper, balsalim, dope och övrigt material. Längd 770 mm. Spännvidd 930 CIMG os se co sales Stek letelselelereletn . Kr 71:25 HOBBYCIRKLARNA - Box 1057 - Sthlm 16 Sänd mot postförskott plus porto sleislefelslafelelutsle st. KALLE ANKA aå Kr 8: 75 SRNNefer SPANA st. FIBO II å Kr 7:25 SENASTE hobbyn är att samla flygbolagens vackra bagagemärken, som kunna appliceras på ett rökbord eller bricka och utgöra en vacker prydnad. 3 st sorterade Kr 1:22 10 st sorterade Kr 2: 11 25 st sorterade Kr 4:48 HOBBYCIRKLARNA - Box 1057 - Sthlm 16 Sänd mot postförskott plus porto HO Or EN Gagacotod oduJYVLUYYE EL IÄYRSJLLLJVR SCENE oc skuAdNovgvLOLJDLEA CL LÄGE Hu öv NEMNi3 660 sisjdis BASE Sjö [öle]e, sjelsl ole SSA AYO CCha Adress: ..... Skole let sketet eva) os jele Aiel Uod dog. ANYNGIG | HOBBY-FÖRLAGET, Borås R Gunnar Kristiansson. 32 TEKNIK för ALLA 2/2 1945