Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VIII. Elektricitetens motoriska användning, av A. J. Körner - Elektriska transportanordningar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ELEKTRISKA TRANSPORTANORDNINGAR UTOMHUS.
515
Fig. 546. Halvportalkranar. (A. E. G-.)
Fig. 547. Elektromagnetisk bandbroms.
Fig. 548. Solenoid.
stoppbromsar, somhava till uppgift att bringa till stillestånd i rörelsebefintliga massor, t. ex.
för stannandet av åkrörelsen hos en portalkran; vidare bromsar med ändamål att hålla
en last svävande i ett visst läge; slutligen s. k. sänkbromsar, som tjäna till att upptaga
den återgivna energien
vid sänkning av en last
på sådant sätt, att
sänk-hastigheten hålles
konstant vid ett inställbart
värde. Utföringsf or
merna av olika slags
bromsar äro skiftande.
Bandbromsar, som spännas
med hjälp av en vikt
och lösas med en
elek-tromagnet, som lyfter
vikten, användas ofta
som stoppbromsar (fig.
547). För likström
utföras bromsmagneter
som s. k. solenoider (fig. 548). Magnetspolen är innesluten i ett gjutjärnshölje. I spolens
övre del inskjuter en fast järnkärna, mot vilken den rörliga kärnan eller kolven under
det magnetiska fältets inverkan attraheras. Vid växelström måste dylika konstruk-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
