Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Skeppsbyggnad, av Nils J. Ljungzell - Nutidens skepps- och båttyper - Lustfartyg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
998
SKEPPSBYGGNAD.
Fig. 1245. Arrangemang av 5 meters hydroplan, konstruerat av ingenjör R. Blomqvist.
Fig. 1246. Exempel på hydroplan med obetydlig vågbildning. Båtarna »plana» utpräglat.
das i regel, likaså dubbla roder av ovanlig form, ett på vardera sidan. Sjöslädar anses
mera sjödugliga än V-formade hydroplan, och de äro även förhållandevis bärkraftiga
öch stadiga. Det finnes exempel på sjöslädar med 40—50 knops fart.
Små båtar förses ofta med utombordsmotorer, vanligen fastskruvade på
akterspe-geln, så att motorn lätt kan påsättas eller fråntagas. Medan lång tid utombordsmotorer
blott varit på 2—4 hästkrafter och de därmed försedda båtarna sällan gjort högre än
5—6 knops fart, började man åren 1927—28 också bygga sådana motorer av
kraftigare och lättare typ samt använda dessa för tävlingsändamål. Delvis av lättmetall
(aluminiumlegeringar o. dyl.) gjorda utombordsmotorer finnas nu, utvecklande 30—40
ahk på en motorvikt av c:a 50 kg. Med dylika, placerade på små lätta men samtidigt
möjligast starka skrov, hava farter över 47 knop ernåtts. Ur sportlig synpunkt
erbjuda dessa snabba utombordsmotorbåtar den fördelen, att de på grund av sitt
jämförelsevis billiga pris kunna få mycket större spridning än de väsentligt dyrare hydroplanen med
inombordsmotor. Fig. 1249 visar en liten, ovan vattnet strömlinjeformad
utombords-motorbåt, byggd med hänsyn till att också nedbringa luftmotståndet i möjligaste mån.
Skrovet jämte erforderlig utrustning, men utan motor, väger blott 55 kg. Med en 16
ahk EviNRUDE-utombordsmotor har denna båt varit uppe i 26 knop. För tävlingar
mellan båtar med utombordsmotorer hava tre internationella klasser antagits, klass A
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
