Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Mera gifvande visade sig det adertonde århundradets
litteratur. Därifrån hämtade uppgifter supplerade först och främst en
af bristerna i det stockholmska manuskriptet och lämnade de
hufvudsakligaste data för resans senare del och fartygets
återkomst till Frankrike; vidare ådagalade de, att resan, långt ifrån
att ha varit förbisedd, länge inom den teoretiska geografien spelat
en viss, ej obetydande roll, och slutligen gåfvo fortsatta
litteraturstudier vid handen, att »S:t Antoines» färd ingalunda var en
enstaka företeelse. Detta fartyg var nämligen ett af de många,
hvilka under 18:e seklets två första årtionden uppehöllo
förbindelsen mellan Frankrike och Spaniens dåvarande besittningar
vid det s. k. Söderhafvets kuster. Visserligen hafva icke dessa
maritima företag riktat geografien med nya upptäckter af större
betydenhet, men i kommersiellt och framför allt i finansiellt och
politiskt hänseende medförde de vidtgående följder och saknade
för öfrigt icke betydelse äfven för den nautiska vetenskapens
utveckling. 1 Frankrikes sjöfartshistoria förtjäna de också af den
anledningen ett rum, att de gåfvo upphof till icke blott de första
franska färderna öfver Stilla oceanen, utan äfven till de första
världsomseglingarna under fransk flagga.
I betraktande af dessa omständigheter kan det synas
egendomligt, att de franska sydhafsfärderna under början af 18:e
seklet ännu icke gjorts till föremål för monogratisk behandling.
Att söka skrifva deras historia var från början icke heller min
af-sikt. En kort framställning af detta bortglömda kapitel i handelns
och sjöfartens historia syntes mig dock icke böra saknas i en
redogörelse för *S:t Antoines» resa, och jag företog mig därför
att söka sammanställa de spridda notiser, som jag anträffade här
och hvar i den tryckta litteraturen. Visserligen framgick häraf
endast en fragmentarisk bild, men materialet visade sig i alla
fall vara oväntadt rikt, och då många hittills förbisedda fakta
inneburo ett icke ringa intresse, ansåg jag mig hafva anledning
att utvidga planen för mitt arbete, så att detsamma skulle
omfatta ej blott »S:t Antoines* resa och hvad därmed närmast ägde
sammanhang, utan äfven de öfriga samtida sydhafsfärderna, så
vidt uppgifter därom kunde erhållas.
Att komplettera mina studier genom forskning i franska arkiv
var ett önskningsmål, hvartill jag från början ej såg någon utsikt,
ehuru angelägenheten af en sådan komplettering alltmera
framträdde under arbetets fortgång. En direkt anledning att
rådfråga en handskrifven källa fann jag emellertid af ett citat hos
den franske geografen Philippe Buache. Däraf framgick, att ännu
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
